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原標(biāo)題:車牌樣式或?qū)⒏?,公安部交通管理科學(xué)研究所申請(qǐng)專利曝光
近日,公安部交通管理科學(xué)研究所公開了兩項(xiàng)“小型汽車號(hào)牌”外觀設(shè)計(jì)專利,申請(qǐng)日期為2020年11月9日。在兩項(xiàng)專利中,公安部交通管理科學(xué)研究所進(jìn)行了兩種樣式的小型汽車號(hào)牌設(shè)計(jì)展示,其中一款為底部條紋,另一款為底部長藍(lán)條。
日前,據(jù)國內(nèi)多家媒體報(bào)道,國家專利局網(wǎng)站近期公示了一組由公安部交通管理科學(xué)研究所申報(bào)的全新車牌樣式外觀專利圖,包含兩種類型的正式機(jī)動(dòng)車號(hào)牌和一種臨時(shí)號(hào)牌。
專利的相關(guān)簡要說明顯示,公開的“小型汽車號(hào)牌”外觀設(shè)計(jì)專利,申請(qǐng)日期為2020年11月9日。
在兩項(xiàng)專利中,公安部交通管理科學(xué)研究所進(jìn)行了兩種樣式的小型汽車號(hào)牌設(shè)計(jì)展示,其中一款為底部條紋,另一款為底部長藍(lán)條。該車牌用于新式小型汽車的號(hào)牌,因此,全新車牌造型被猜測將有可能成為未來幾年內(nèi)推行的新樣式。
臨時(shí)行駛車號(hào)牌與現(xiàn)有的行政區(qū)域內(nèi)、跨行政轄區(qū)臨牌的尺寸均不相同,目前暫時(shí)無法推測新臨牌的材質(zhì)。新樣式臨牌同樣提供了3款樣式,僅在細(xì)節(jié)略有不同,三款均配有二維碼區(qū)域,字符數(shù)依舊為五位。
具體來看,其中正式號(hào)牌的第一種外觀由白色和藍(lán)色漸變樣式組成,車牌上的字符信息展示采用黑色字體,號(hào)牌前端兩個(gè)字符由圓形圖案分隔,分隔圖案將提供藍(lán)、黃、紅三種顏色,分別對(duì)應(yīng)著F(非運(yùn)營)、Y(運(yùn)營)、G(國家機(jī)關(guān))字母。
新號(hào)牌相比目前“92式”號(hào)牌多了一位字符,與2016年推出的新能源號(hào)牌字符數(shù)量相同。據(jù)猜測是為了保證號(hào)牌長度的一致性。
第二種號(hào)牌的長度與第一種相同,同樣比現(xiàn)在的“92式”號(hào)牌多出一位,采用了白底黑字的造型和深藍(lán)色的底邊點(diǎn)綴。
第二種車牌字符結(jié)構(gòu)和第一種相同,圓形圖案位于第二位字符上方,第二位字符呈縮小狀態(tài),采用了白底黑字的造型和深藍(lán)色的底邊點(diǎn)綴。
全新的臨時(shí)行駛車號(hào)牌,還提供了3款不同的樣式,左邊是以藍(lán)色為底色,而右邊則是白色,“臨”字整體被藍(lán)色包圍,并配有二維碼區(qū)域和有效期信息,而字符數(shù)為五位。
《中華人民共和國專利法》第十一條規(guī)定:
發(fā)明和實(shí)用新型專利權(quán)被授予后,除本或?qū)⒔K結(jié)法另有規(guī)定的以外,任何單位或者個(gè)人未經(jīng)專利權(quán)人許可,都不得實(shí)施其專利,即不得為生產(chǎn)經(jīng)營目的制造、使用、許諾銷售、銷售、進(jìn)口其專利產(chǎn)品,或者使用其專利方法以及使用、許諾銷售、銷售、進(jìn)口依照該專利方法直接獲得的產(chǎn)品。
眾所周知,車牌是由車管所管理。而車輛管理所是一個(gè)公安系統(tǒng)的直屬機(jī)構(gòu)。個(gè)人和其它組織是不允許私自制造車牌的,套牌的結(jié)果是要被嚴(yán)懲的!
那么,為什么公安部交通管理科學(xué)研究所還要注冊專利呢?
《中華人民共和國專利法》第十一條規(guī)定:
發(fā)明和實(shí)用新型專利權(quán)被授予后,除本或?qū)⒔K結(jié)法另有規(guī)定的以外,任何單位或者個(gè)人未經(jīng)專利權(quán)人許可,都不得實(shí)施其專利,即不得為生產(chǎn)經(jīng)營目的制造、使用、許諾銷售、銷售、進(jìn)口其專利產(chǎn)品,或者使用其專利方法以及使用、許諾銷售、銷售、進(jìn)口依照該專利方法直接獲得的產(chǎn)品。
專利的申報(bào)是開放的,任何單位和個(gè)人都可以申請(qǐng)注冊專利。雖然車牌的發(fā)售只能由車管所管理,但如果被他人先注冊了專利,車管所使用時(shí)就需要繳納專利費(fèi)。
對(duì)于新型車牌樣式申請(qǐng)專利一事,廣大網(wǎng)友的也發(fā)表了自己的看法。
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