返回
頂部
我們已發(fā)送驗(yàn)證鏈接到您的郵箱,請(qǐng)查收并驗(yàn)證
沒(méi)收到驗(yàn)證郵件?請(qǐng)確認(rèn)郵箱是否正確或 重新發(fā)送郵件
確定
產(chǎn)業(yè)行業(yè)法院投稿訴訟招聘TOP100政策國(guó)際視野人物許可交易深度專(zhuān)題活動(dòng)灣區(qū)IP動(dòng)態(tài)職場(chǎng)商標(biāo)Oversea晨報(bào)董圖公司審查員說(shuō)法官說(shuō)首席知識(shí)產(chǎn)權(quán)官G40領(lǐng)袖機(jī)構(gòu)企業(yè)專(zhuān)利律所

續(xù)航1000公里,高級(jí)駕駛輔助,廣汽集團(tuán)發(fā)布多項(xiàng)黑科技

行業(yè)
小杯4年前
續(xù)航1000公里,高級(jí)駕駛輔助,廣汽集團(tuán)發(fā)布多項(xiàng)黑科技

續(xù)航1000公里,高級(jí)駕駛輔助,廣汽集團(tuán)發(fā)布多項(xiàng)黑科技

#本文僅代表作者觀(guān)點(diǎn),不代表IPRdaily立場(chǎng)#


來(lái)源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)

原標(biāo)題:續(xù)航1000公里,高級(jí)駕駛輔助,這個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)布多項(xiàng)黑科技


近日,廣汽集團(tuán)以“智領(lǐng)低碳未來(lái)”為主題在廣汽研究院舉行了2021廣汽科技日。該科技日主要展示了廣汽集團(tuán)未來(lái)的在動(dòng)力電池、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等等方面的規(guī)劃和技術(shù)。


科技日重點(diǎn)


1、發(fā)布“中子星戰(zhàn)略”。

2、電池采用海綿硅負(fù)極片電池技術(shù),實(shí)現(xiàn)電池單體電芯體積減小20%,重量減輕14%。

3、將推出6C-500km、3C-500km兩個(gè)版本的快充電池,未來(lái)6C版本可實(shí)現(xiàn)0%-80%電量充電時(shí)間8分鐘。

4、ADiGO 4.0推出廣汽全新一代智能操作系統(tǒng)G-OS。

5、不久后將推出領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)(NDA)。


中子星戰(zhàn)略


本次科技日基本就是圍繞著廣汽的“中子星戰(zhàn)略”展開(kāi),而所謂的中子星戰(zhàn)略主要包括以下方面;一是能有效緩解電動(dòng)車(chē)?yán)锍探箲]的海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)、二是能將電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間大大縮短的超級(jí)快充電池技術(shù)、三是廣汽在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域最新成果的ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。


續(xù)航1000公里,高級(jí)駕駛輔助,廣汽集團(tuán)發(fā)布多項(xiàng)黑科技


海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)


我們知道,硅的比容量非常高,但因?yàn)樵摬馁|(zhì)在電池充放電時(shí)會(huì)有膨脹收縮的問(wèn)題,而這種膨脹收縮會(huì)造成硅顆粒破碎和電池極片破裂損壞,穩(wěn)定性不好,所以一直沒(méi)被廣泛使用。


而此次廣汽帶來(lái)的海綿硅負(fù)極片電池技術(shù),它可以利用包括“納米復(fù)合硅技術(shù)”“自修復(fù)粘結(jié)劑技術(shù)”“梯度復(fù)合涂布技術(shù)”等來(lái)限制和緩沖硅在充放電過(guò)程中的膨脹與收縮,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是讓電池內(nèi)部的硅負(fù)極片像海綿一樣柔軟有彈性,讓硅在變化過(guò)程中不會(huì)對(duì)電池造成傷害。而該技術(shù)帶來(lái)的好處則是,可以實(shí)現(xiàn)鋰離子電池單體電芯體積減小20%,重量減輕14%;且未來(lái)還有可能會(huì)進(jìn)一步減小。


續(xù)航1000公里,高級(jí)駕駛輔助,廣汽集團(tuán)發(fā)布多項(xiàng)黑科技


廣汽方面還表示,目前該技術(shù)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了冬季低溫測(cè)試,結(jié)果非常優(yōu)秀,冬季續(xù)航里程超過(guò)650km,而在第三方機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)下,日常駕駛的續(xù)航里程更是突破1000km。


續(xù)航1000公里,高級(jí)駕駛輔助,廣汽集團(tuán)發(fā)布多項(xiàng)黑科技


推出快充技術(shù)


至于快充技術(shù),該技術(shù)是由廣汽旗下的廣州巨灣技研有限公司主導(dǎo),而目前該公司主要的工作重心在超級(jí)快充電池技術(shù)和新一代突破性?xún)?chǔ)能技術(shù)兩個(gè)方面。


續(xù)航1000公里,高級(jí)駕駛輔助,廣汽集團(tuán)發(fā)布多項(xiàng)黑科技


其中電芯方面,它將采用三維石墨烯技術(shù),該技術(shù)可以提高電極材料的導(dǎo)電效率,另一方面,電解液它也將采用涂覆陶瓷隔膜和新型高功率電解液,該電解液也可以提高電池的倍率性能和熱穩(wěn)定性。而這兩種技術(shù)再配合高效的散熱設(shè)計(jì),最終可以使電芯滿(mǎn)足6C的充電需求,也就是說(shuō)未來(lái)車(chē)輛的充電功率可以高達(dá)480kW,說(shuō)更簡(jiǎn)單的說(shuō)就是0-80% SOC充電時(shí)間只需8分鐘。


續(xù)航1000公里,高級(jí)駕駛輔助,廣汽集團(tuán)發(fā)布多項(xiàng)黑科技


不過(guò)大家不用興奮得太早,因?yàn)閺V汽現(xiàn)場(chǎng)展示的視頻看,該快充技術(shù)還處于實(shí)驗(yàn)室階段,而且480kW的快充樁也不是單靠廣汽就可以實(shí)現(xiàn)的,它還需要電力部門(mén)的基建配合,加上此前廣汽埃安總經(jīng)理古惠南曾經(jīng)回應(yīng)過(guò)“長(zhǎng)續(xù)航”和“快充”是兩種不同的電池,所以對(duì)于該技術(shù),我們還是保留態(tài)度。


續(xù)航1000公里,高級(jí)駕駛輔助,廣汽集團(tuán)發(fā)布多項(xiàng)黑科技


除了6C快充電池系統(tǒng)外,廣汽也推出了3C快充電池系統(tǒng),而且該系統(tǒng)可以兼容現(xiàn)有快充站,它可以實(shí)現(xiàn)0-80% SOC充電時(shí)間在16分鐘內(nèi),更值得大家期待。


續(xù)航1000公里,高級(jí)駕駛輔助,廣汽集團(tuán)發(fā)布多項(xiàng)黑科技


推出廣汽全新一代智能操作系統(tǒng)G-OS


在智能物聯(lián)系統(tǒng)方面,ADiGO 4.0推出廣汽全新一代智能操作系統(tǒng)G-OS,該系統(tǒng)由廣汽集團(tuán)與科大訊飛聯(lián)合成立的星河智聯(lián)汽車(chē)科技有限公司自主研發(fā),它將有全新的人機(jī)交互界面、以及融合智駕與導(dǎo)航的AR-HUD,而且還會(huì)通過(guò)AI、大數(shù)據(jù)等實(shí)現(xiàn)個(gè)性化推薦。


續(xù)航1000公里,高級(jí)駕駛輔助,廣汽集團(tuán)發(fā)布多項(xiàng)黑科技


領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)


最后,廣汽表示,在不久的將來(lái),它們將推出全新升級(jí)的領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)(NDA),該系統(tǒng)配置31個(gè)智能感知傳感器,支持高速公路和匝道內(nèi)單車(chē)道巡航、自動(dòng)換道、自動(dòng)超車(chē)、自動(dòng)上下匝道功能;除此之外,它還配備記憶泊車(chē)系統(tǒng)(HPA),通過(guò)路線(xiàn)的學(xué)習(xí)與記憶,可實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)距離的低速自動(dòng)駕駛與自動(dòng)泊車(chē)。不出意外,廣汽會(huì)成為傳統(tǒng)車(chē)企里第一家推出領(lǐng)航輔助功能的主機(jī)廠(chǎng)。


續(xù)航1000公里,高級(jí)駕駛輔助,廣汽集團(tuán)發(fā)布多項(xiàng)黑科技


小結(jié)


此次廣汽科技日給出的信息非常多,而且據(jù)介紹,像采用海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)的動(dòng)力電池以及3C充電技術(shù)都會(huì)在今年下半年的埃安V上搭載,所以未來(lái)究竟能取得怎么樣的成果,我們拭目以待。

來(lái)源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)

編輯:IPRdaily王穎          校對(duì):IPRdaily縱橫君




續(xù)航1000公里,高級(jí)駕駛輔助,廣汽集團(tuán)發(fā)布多項(xiàng)黑科技

「關(guān)于IPRdaily」


IPRdaily是具有全球影響力的知識(shí)產(chǎn)權(quán)媒體,致力于連接全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)與科技創(chuàng)新人才。匯聚了來(lái)自于中國(guó)、美國(guó)、歐洲、俄羅斯、以色列、澳大利亞、新加坡、日本、韓國(guó)等15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的高科技公司及成長(zhǎng)型科技企業(yè)的管理者及科技研發(fā)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)人,還有來(lái)自政府、律師及代理事務(wù)所、研發(fā)或服務(wù)機(jī)構(gòu)的全球近100萬(wàn)用戶(hù)(國(guó)內(nèi)70余萬(wàn)+海外近30萬(wàn)),2019年全年全網(wǎng)頁(yè)面瀏覽量已經(jīng)突破過(guò)億次傳播。


(英文官網(wǎng):iprdaily.com  中文官網(wǎng):iprdaily.cn) 


本文來(lái)IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)并經(jīng)IPRdaily.cn中文網(wǎng)編輯。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)權(quán)利人同意,并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場(chǎng),如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:“http://m.jupyterflow.com/

小杯投稿作者
共發(fā)表文章4357
最近文章
關(guān)鍵詞
首席知識(shí)產(chǎn)權(quán)官 世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)日 美國(guó)專(zhuān)利訴訟管理策略 大數(shù)據(jù) 軟件著作權(quán)登記 專(zhuān)利商標(biāo) 商標(biāo)注冊(cè)人 人工智能 版權(quán)登記代理 如何快速獲得美國(guó)專(zhuān)利授權(quán)? 材料科學(xué) 申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo) 軟件著作權(quán) 虛擬現(xiàn)實(shí)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) 專(zhuān)利侵權(quán)糾紛行政處理 專(zhuān)利預(yù)警 知識(shí)產(chǎn)權(quán) 全球視野 中國(guó)商標(biāo) 版權(quán)保護(hù)中心 智能硬件 新材料 新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè) 躲過(guò)商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的陷阱 航空航天裝備 樂(lè)天 產(chǎn)業(yè) 海洋工程裝備及高技術(shù)船舶 著作權(quán) 電子版權(quán) 醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械 中國(guó)專(zhuān)利年報(bào) 游戲動(dòng)漫 條例 國(guó)際專(zhuān)利 商標(biāo) 實(shí)用新型專(zhuān)利 專(zhuān)利費(fèi)用 專(zhuān)利管理 出版管理?xiàng)l例 版權(quán)商標(biāo) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán) 商標(biāo)審查協(xié)作中心 法律和政策 企業(yè)商標(biāo)布局 新商標(biāo)審查「不規(guī)范漢字」審理標(biāo)準(zhǔn) 專(zhuān)利機(jī)構(gòu)排名 商標(biāo)分類(lèi) 專(zhuān)利檢索 申請(qǐng)商標(biāo)注冊(cè) 法規(guī) 行業(yè) 法律常識(shí) 設(shè)計(jì)專(zhuān)利 2016知識(shí)產(chǎn)權(quán)行業(yè)分析 發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng) 國(guó)家商標(biāo)總局 電影版權(quán) 專(zhuān)利申請(qǐng) 香港知識(shí)產(chǎn)權(quán) 國(guó)防知識(shí)產(chǎn)權(quán) 國(guó)際版權(quán)交易 十件 版權(quán) 顧問(wèn) 版權(quán)登記 發(fā)明專(zhuān)利 亞洲知識(shí)產(chǎn)權(quán) 版權(quán)歸屬 商標(biāo)辦理 商標(biāo)申請(qǐng) 美國(guó)專(zhuān)利局 ip 共享單車(chē) 一帶一路商標(biāo) 融資 馳名商標(biāo)保護(hù) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)工程師 授權(quán) 音樂(lè)的版權(quán) 專(zhuān)利 商標(biāo)數(shù)據(jù) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)局 知識(shí)產(chǎn)權(quán)法 專(zhuān)利小白 商標(biāo)是什么 商標(biāo)注冊(cè) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)網(wǎng) 中超 商標(biāo)審查 維權(quán) 律所 專(zhuān)利代理人 知識(shí)產(chǎn)權(quán)案例 專(zhuān)利運(yùn)營(yíng) 現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)
本文來(lái)自于iprdaily,永久保存地址為http://m.jupyterflow.com/article_27954.html,發(fā)布時(shí)間為2021-05-21 14:53:13。

文章不錯(cuò),犒勞下辛苦的作者吧

    我也說(shuō)兩句
    還可以輸入140個(gè)字
    我要評(píng)論
    回復(fù)
    還可以輸入 70 個(gè)字
    請(qǐng)選擇打賞金額