行業(yè) 久久AV无码黄片,精品人妻少妇嫩草AV无码专区
返回
頂部
我們已發(fā)送驗(yàn)證鏈接到您的郵箱,請(qǐng)查收并驗(yàn)證
沒收到驗(yàn)證郵件?請(qǐng)確認(rèn)郵箱是否正確或 重新發(fā)送郵件
確定
產(chǎn)業(yè)行業(yè)法院投稿訴訟招聘TOP100政策國(guó)際視野人物許可交易深度專題活動(dòng)灣區(qū)IP動(dòng)態(tài)職場(chǎng)商標(biāo)Oversea晨報(bào)董圖公司審查員說法官說首席知識(shí)產(chǎn)權(quán)官G40領(lǐng)袖機(jī)構(gòu)企業(yè)專利律所

Avanci公布5G網(wǎng)聯(lián)汽車許可費(fèi)率,華為、酷派等中企加入

行業(yè)
納暮2年前
Avanci公布5G網(wǎng)聯(lián)汽車許可費(fèi)率,華為、酷派等中企加入

#本文僅代表作者觀點(diǎn),不代表IPRdaily立場(chǎng)#


“8月16日,Avanci宣布推出5G網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目?!?br/>


來源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)
作者:馮雁


IPR Daily中文網(wǎng)消息:8月16日,Avanci宣布推出5G網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目,該項(xiàng)目將簡(jiǎn)化下一代聯(lián)網(wǎng)汽車獲取蜂窩技術(shù)的許可流程,蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)讓車輛可以直接與周圍的汽車、行人、交通基礎(chǔ)設(shè)施全方位的連接和通信。據(jù)悉,Avanci 5G車輛項(xiàng)目囊括了包括蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)在內(nèi)的對(duì)汽車實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)功能至關(guān)重要的2G、3G、4G和5G的標(biāo)準(zhǔn)必要專利。同時(shí),該項(xiàng)目公布了5G許可費(fèi)率以及最新被許可人及許可人名單。


Avanci推出5G網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目,每輛車許可費(fèi)32美元


4G到5G的突破為人們的生活帶來了更高速、更智能和更便捷的通信和服務(wù)體驗(yàn),在萬物互聯(lián)時(shí)代,5G的技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)一步推動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)車的發(fā)展。


Avanci 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Kasim Alfalahi 表示:“我們懷著變革技術(shù)共享方式的愿景成立了Avanci。全球成千上萬的發(fā)明人通過Avanci獲得了對(duì)其工作的認(rèn)可和回報(bào)。與此同時(shí),通過簡(jiǎn)化技術(shù)獲取流程,我們幫助廣大企業(yè)專注于新產(chǎn)品的研發(fā),這些讓人興奮的新產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)持續(xù)改善人們的生活。”


在該許可項(xiàng)目發(fā)布后,奔馳成為了第一家Avanci 5G車輛項(xiàng)目被許可方,目前該項(xiàng)目有來自國(guó)際的58家企業(yè)參與,其中來自中國(guó)的華為、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、大唐移動(dòng)TCL、ZTE等多家企業(yè)也成為了首批Avanci 5G車輛項(xiàng)目的許可方。


Avanci公布5G網(wǎng)聯(lián)汽車許可費(fèi)率,華為、酷派等中企加入


Avanci 推出 5G網(wǎng)聯(lián)汽車許可項(xiàng)目顯示,5G許可費(fèi)率(包括2G\3G\4G許可)為32美元每輛車,而早期被許可人的許可費(fèi)率則將擁有每輛車3美元的優(yōu)惠,即在2024年2月16日前或首次售出5G網(wǎng)聯(lián)汽車前(以較晚者為準(zhǔn))簽署5G許可協(xié)議,且接受其他條款的,許可費(fèi)率可降低為29美元。


Avanci公布5G網(wǎng)聯(lián)汽車許可費(fèi)率,華為、酷派等中企加入


與7年前Avanci 4G車輛項(xiàng)目不同的是,本次發(fā)布的5G網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目的許可費(fèi)率將存在變動(dòng)。而此前的4G車輛項(xiàng)目中規(guī)定,在許可期內(nèi),無論是2G、3G或4G標(biāo)準(zhǔn)必要專利的增加數(shù)量,或是新的專利權(quán)人加入(即使所有標(biāo)準(zhǔn)必要專利權(quán)人都加入),還是一輛車包含的連接點(diǎn)數(shù)目,Avanci 4G車輛項(xiàng)目許可費(fèi)率不會(huì)產(chǎn)生變動(dòng)。


Avanci公布5G網(wǎng)聯(lián)汽車許可費(fèi)率,華為、酷派等中企加入


華為、酷派等中企成為Avanci新成員


據(jù)了解,Avanci成立于2016年,是一個(gè)專為汽車和物聯(lián)網(wǎng)制造商提供一站式解決方案的無線專利授權(quán)平臺(tái),其發(fā)布的首個(gè)項(xiàng)目是同樣于2016年設(shè)立的車輛平臺(tái)4G許可項(xiàng)目,主要提供專利權(quán)人的2G、3G和4G標(biāo)準(zhǔn)必要專利的許可。當(dāng)前Avanci車輛平臺(tái)4G許可項(xiàng)目的許可方共57個(gè),許可人成員累計(jì)持有的4G標(biāo)準(zhǔn)必要專利占全行業(yè)的占比達(dá)90%以上。迄今為止,累計(jì)獲得4G許可的車輛超過了1.3億。
 

同時(shí),我們可以看到,除了中國(guó)移動(dòng)、大唐移動(dòng)、中興等中國(guó)通信行業(yè)的代表企業(yè)此前就加入了Avanci 4G車輛項(xiàng)目外,華為、酷派等中國(guó)SEP權(quán)利人首次加入Acanci車網(wǎng)聯(lián)許可項(xiàng)目中。
 

值得注意的是,如今加入Acanci 5G互聯(lián)網(wǎng)車許可項(xiàng)目的許可方已達(dá)58個(gè),這個(gè)數(shù)目比已成立7年的4G車輛許可項(xiàng)目當(dāng)前的57個(gè)許可方的數(shù)量還高。當(dāng)前在全球5G專利中,中國(guó)占了40%的份額,排名第一。[1]可見,中國(guó)在5G技術(shù)方面具有強(qiáng)大的研發(fā)能力和創(chuàng)新實(shí)力,此次多家企業(yè)加入Acanci車輛許可項(xiàng)目,也將為5G車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供動(dòng)力源泉。


注釋:
[1]中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng).報(bào)告顯示:中國(guó)5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利占全球40%.
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1734962139304120349&wfr=spider&for=pc


(原標(biāo)題:Avanci公布5G網(wǎng)聯(lián)汽車許可費(fèi)率,華為、酷派等中企加入)


來源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)

作者:馮雁

編輯:IPRdaily趙甄          校對(duì):IPRdaily縱橫君


注:原文鏈接Avanci公布5G網(wǎng)聯(lián)汽車許可費(fèi)率,華為、酷派等中企加入點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文)


Avanci公布5G網(wǎng)聯(lián)汽車許可費(fèi)率,華為、酷派等中企加入

「關(guān)于IPRdaily」


IPRdaily是全球領(lǐng)先的知識(shí)產(chǎn)權(quán)綜合信息服務(wù)提供商,致力于連接全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)與科技創(chuàng)新人才。匯聚了來自于中國(guó)、美國(guó)、歐洲、俄羅斯、以色列、澳大利亞、新加坡、日本、韓國(guó)等15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的高科技公司及成長(zhǎng)型科技企業(yè)的管理者及科技研發(fā)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)人,還有來自政府、律師及代理事務(wù)所、研發(fā)或服務(wù)機(jī)構(gòu)的全球近100萬用戶(國(guó)內(nèi)70余萬+海外近30萬),2019年全年全網(wǎng)頁面瀏覽量已經(jīng)突破過億次傳播。


(英文官網(wǎng):iprdaily.com  中文官網(wǎng):iprdaily.cn) 


本文來IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)并經(jīng)IPRdaily.cn中文網(wǎng)編輯。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)權(quán)利人同意,并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場(chǎng),如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:“http://m.jupyterflow.com”

納暮投稿作者
共發(fā)表文章4186
最近文章
關(guān)鍵詞
首席知識(shí)產(chǎn)權(quán)官 世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)日 美國(guó)專利訴訟管理策略 大數(shù)據(jù) 軟件著作權(quán)登記 專利商標(biāo) 商標(biāo)注冊(cè)人 人工智能 版權(quán)登記代理 如何快速獲得美國(guó)專利授權(quán)? 材料科學(xué) 申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo) 軟件著作權(quán) 虛擬現(xiàn)實(shí)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) 專利侵權(quán)糾紛行政處理 專利預(yù)警 知識(shí)產(chǎn)權(quán) 全球視野 中國(guó)商標(biāo) 版權(quán)保護(hù)中心 智能硬件 新材料 新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè) 躲過商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的陷阱 航空航天裝備 樂天 產(chǎn)業(yè) 海洋工程裝備及高技術(shù)船舶 著作權(quán) 電子版權(quán) 醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械 中國(guó)專利年報(bào) 游戲動(dòng)漫 條例 國(guó)際專利 商標(biāo) 實(shí)用新型專利 專利費(fèi)用 專利管理 出版管理?xiàng)l例 版權(quán)商標(biāo) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán) 商標(biāo)審查協(xié)作中心 法律和政策 企業(yè)商標(biāo)布局 新商標(biāo)審查「不規(guī)范漢字」審理標(biāo)準(zhǔn) 專利機(jī)構(gòu)排名 商標(biāo)分類 專利檢索 申請(qǐng)商標(biāo)注冊(cè) 法規(guī) 行業(yè) 法律常識(shí) 設(shè)計(jì)專利 2016知識(shí)產(chǎn)權(quán)行業(yè)分析 發(fā)明專利申請(qǐng) 國(guó)家商標(biāo)總局 電影版權(quán) 專利申請(qǐng) 香港知識(shí)產(chǎn)權(quán) 國(guó)防知識(shí)產(chǎn)權(quán) 國(guó)際版權(quán)交易 十件 版權(quán) 顧問 版權(quán)登記 發(fā)明專利 亞洲知識(shí)產(chǎn)權(quán) 版權(quán)歸屬 商標(biāo)辦理 商標(biāo)申請(qǐng) 美國(guó)專利局 ip 共享單車 一帶一路商標(biāo) 融資 馳名商標(biāo)保護(hù) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)工程師 授權(quán) 音樂的版權(quán) 專利 商標(biāo)數(shù)據(jù) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)局 知識(shí)產(chǎn)權(quán)法 專利小白 商標(biāo)是什么 商標(biāo)注冊(cè) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)網(wǎng) 中超 商標(biāo)審查 維權(quán) 律所 專利代理人 知識(shí)產(chǎn)權(quán)案例 專利運(yùn)營(yíng) 現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)
本文來自于iprdaily,永久保存地址為http://m.jupyterflow.com/article_34845.html,發(fā)布時(shí)間為2023-08-18 11:54:15。

文章不錯(cuò),犒勞下辛苦的作者吧

    我也說兩句
    還可以輸入140個(gè)字
    我要評(píng)論
    回復(fù)
    還可以輸入 70 個(gè)字
    請(qǐng)選擇打賞金額