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“8月16日,Avanci宣布推出5G網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目?!?br/>
來源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)
作者:馮雁
IPR Daily中文網(wǎng)消息:8月16日,Avanci宣布推出5G網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目,該項(xiàng)目將簡(jiǎn)化下一代聯(lián)網(wǎng)汽車獲取蜂窩技術(shù)的許可流程,蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)讓車輛可以直接與周圍的汽車、行人、交通基礎(chǔ)設(shè)施全方位的連接和通信。據(jù)悉,Avanci 5G車輛項(xiàng)目囊括了包括蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)在內(nèi)的對(duì)汽車實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)功能至關(guān)重要的2G、3G、4G和5G的標(biāo)準(zhǔn)必要專利。同時(shí),該項(xiàng)目公布了5G許可費(fèi)率以及最新被許可人及許可人名單。
Avanci推出5G網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目,每輛車許可費(fèi)32美元
4G到5G的突破為人們的生活帶來了更高速、更智能和更便捷的通信和服務(wù)體驗(yàn),在萬物互聯(lián)時(shí)代,5G的技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)一步推動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)車的發(fā)展。
Avanci 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Kasim Alfalahi 表示:“我們懷著變革技術(shù)共享方式的愿景成立了Avanci。全球成千上萬的發(fā)明人通過Avanci獲得了對(duì)其工作的認(rèn)可和回報(bào)。與此同時(shí),通過簡(jiǎn)化技術(shù)獲取流程,我們幫助廣大企業(yè)專注于新產(chǎn)品的研發(fā),這些讓人興奮的新產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)持續(xù)改善人們的生活。”
在該許可項(xiàng)目發(fā)布后,奔馳成為了第一家Avanci 5G車輛項(xiàng)目被許可方,目前該項(xiàng)目有來自國(guó)際的58家企業(yè)參與,其中來自中國(guó)的華為、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、大唐移動(dòng)TCL、ZTE等多家企業(yè)也成為了首批Avanci 5G車輛項(xiàng)目的許可方。
Avanci 推出 5G網(wǎng)聯(lián)汽車許可項(xiàng)目顯示,5G許可費(fèi)率(包括2G\3G\4G許可)為32美元每輛車,而早期被許可人的許可費(fèi)率則將擁有每輛車3美元的優(yōu)惠,即在2024年2月16日前或首次售出5G網(wǎng)聯(lián)汽車前(以較晚者為準(zhǔn))簽署5G許可協(xié)議,且接受其他條款的,許可費(fèi)率可降低為29美元。
與7年前Avanci 4G車輛項(xiàng)目不同的是,本次發(fā)布的5G網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目的許可費(fèi)率將存在變動(dòng)。而此前的4G車輛項(xiàng)目中規(guī)定,在許可期內(nèi),無論是2G、3G或4G標(biāo)準(zhǔn)必要專利的增加數(shù)量,或是新的專利權(quán)人加入(即使所有標(biāo)準(zhǔn)必要專利權(quán)人都加入),還是一輛車包含的連接點(diǎn)數(shù)目,Avanci 4G車輛項(xiàng)目許可費(fèi)率不會(huì)產(chǎn)生變動(dòng)。
華為、酷派等中企成為Avanci新成員
據(jù)了解,Avanci成立于2016年,是一個(gè)專為汽車和物聯(lián)網(wǎng)制造商提供一站式解決方案的無線專利授權(quán)平臺(tái),其發(fā)布的首個(gè)項(xiàng)目是同樣于2016年設(shè)立的車輛平臺(tái)4G許可項(xiàng)目,主要提供專利權(quán)人的2G、3G和4G標(biāo)準(zhǔn)必要專利的許可。當(dāng)前Avanci車輛平臺(tái)4G許可項(xiàng)目的許可方共57個(gè),許可人成員累計(jì)持有的4G標(biāo)準(zhǔn)必要專利占全行業(yè)的占比達(dá)90%以上。迄今為止,累計(jì)獲得4G許可的車輛超過了1.3億。
同時(shí),我們可以看到,除了中國(guó)移動(dòng)、大唐移動(dòng)、中興等中國(guó)通信行業(yè)的代表企業(yè)此前就加入了Avanci 4G車輛項(xiàng)目外,華為、酷派等中國(guó)SEP權(quán)利人首次加入Acanci車網(wǎng)聯(lián)許可項(xiàng)目中。
值得注意的是,如今加入Acanci 5G互聯(lián)網(wǎng)車許可項(xiàng)目的許可方已達(dá)58個(gè),這個(gè)數(shù)目比已成立7年的4G車輛許可項(xiàng)目當(dāng)前的57個(gè)許可方的數(shù)量還高。當(dāng)前在全球5G專利中,中國(guó)占了40%的份額,排名第一。[1]可見,中國(guó)在5G技術(shù)方面具有強(qiáng)大的研發(fā)能力和創(chuàng)新實(shí)力,此次多家企業(yè)加入Acanci車輛許可項(xiàng)目,也將為5G車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供動(dòng)力源泉。
注釋:
[1]中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng).報(bào)告顯示:中國(guó)5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利占全球40%.
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(原標(biāo)題:Avanci公布5G網(wǎng)聯(lián)汽車許可費(fèi)率,華為、酷派等中企加入)
來源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)
作者:馮雁
編輯:IPRdaily趙甄 校對(duì):IPRdaily縱橫君
注:原文鏈接:Avanci公布5G網(wǎng)聯(lián)汽車許可費(fèi)率,華為、酷派等中企加入(點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文)
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