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“8月16日，Avanci宣布推出5G網(wǎng)聯(lián)汽車項目。”
來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）
作者：馮雁
IPR Daily中文網(wǎng)消息：8月16日，Avanci宣布推出5G網(wǎng)聯(lián)汽車項目，該項目將簡化下一代聯(lián)網(wǎng)汽車獲取蜂窩技術的許可流程，蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）讓車輛可以直接與周圍的汽車、行人、交通基礎設施全方位的連接和通信。據(jù)悉，Avanci 5G車輛項目囊括了包括蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）在內的對汽車實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)功能至關重要的2G、3G、4G和5G的標準必要專利。同時，該項目公布了5G許可費率以及最新被許可人及許可人名單。
Avanci推出5G網(wǎng)聯(lián)汽車項目，每輛車許可費32美元
4G到5G的突破為人們的生活帶來了更高速、更智能和更便捷的通信和服務體驗，在萬物互聯(lián)時代，5G的技術創(chuàng)新進一步推動了智能網(wǎng)聯(lián)車的發(fā)展。
Avanci 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Kasim Alfalahi 表示：“我們懷著變革技術共享方式的愿景成立了Avanci。全球成千上萬的發(fā)明人通過Avanci獲得了對其工作的認可和回報。與此同時，通過簡化技術獲取流程，我們幫助廣大企業(yè)專注于新產(chǎn)品的研發(fā)，這些讓人興奮的新產(chǎn)品在全球范圍內持續(xù)改善人們的生活?！?/p>
在該許可項目發(fā)布后，奔馳成為了第一家Avanci 5G車輛項目被許可方，目前該項目有來自國際的58家企業(yè)參與，其中來自中國的華為、中國移動、中國聯(lián)通、大唐移動TCL、ZTE等多家企業(yè)也成為了首批Avanci 5G車輛項目的許可方。
Avanci 推出 5G網(wǎng)聯(lián)汽車許可項目顯示，5G許可費率（包括2G\3G\4G許可）為32美元每輛車，而早期被許可人的許可費率則將擁有每輛車3美元的優(yōu)惠，即在2024年2月16日前或首次售出5G網(wǎng)聯(lián)汽車前（以較晚者為準）簽署5G許可協(xié)議，且接受其他條款的，許可費率可降低為29美元。
與7年前Avanci 4G車輛項目不同的是，本次發(fā)布的5G網(wǎng)聯(lián)汽車項目的許可費率將存在變動。而此前的4G車輛項目中規(guī)定，在許可期內，無論是2G、3G或4G標準必要專利的增加數(shù)量，或是新的專利權人加入（即使所有標準必要專利權人都加入），還是一輛車包含的連接點數(shù)目，Avanci 4G車輛項目許可費率不會產(chǎn)生變動。
華為、酷派等中企成為Avanci新成員
據(jù)了解，Avanci成立于2016年，是一個專為汽車和物聯(lián)網(wǎng)制造商提供一站式解決方案的無線專利授權平臺，其發(fā)布的首個項目是同樣于2016年設立的車輛平臺4G許可項目，主要提供專利權人的2G、3G和4G標準必要專利的許可。當前Avanci車輛平臺4G許可項目的許可方共57個，許可人成員累計持有的4G標準必要專利占全行業(yè)的占比達90%以上。迄今為止，累計獲得4G許可的車輛超過了1.3億。
同時，我們可以看到，除了中國移動、大唐移動、中興等中國通信行業(yè)的代表企業(yè)此前就加入了Avanci 4G車輛項目外，華為、酷派等中國SEP權利人首次加入Acanci車網(wǎng)聯(lián)許可項目中。
值得注意的是，如今加入Acanci 5G互聯(lián)網(wǎng)車許可項目的許可方已達58個，這個數(shù)目比已成立7年的4G車輛許可項目當前的57個許可方的數(shù)量還高。當前在全球5G專利中，中國占了40%的份額，排名第一。[1]可見，中國在5G技術方面具有強大的研發(fā)能力和創(chuàng)新實力，此次多家企業(yè)加入Acanci車輛許可項目，也將為5G車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供動力源泉。
注釋：
[1]中國經(jīng)濟網(wǎng).報告顯示：中國5G標準必要專利占全球40%.
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1734962139304120349&wfr=spider&for=pc
（原標題：Avanci公布5G網(wǎng)聯(lián)汽車許可費率，華為、酷派等中企加入）
來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）
作者：馮雁
編輯：IPRdaily趙甄 校對：IPRdaily縱橫君
注：原文鏈接：Avanci公布5G網(wǎng)聯(lián)汽車許可費率，華為、酷派等中企加入（點擊標題查看原文）
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