一雙運(yùn)動(dòng)鞋7000多件專利！創(chuàng)新無處不在

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作者：佑斌

供稿：專利分析與布局微信平臺(tái)

原標(biāo)題：耐克起訴Puma侵權(quán)，一雙運(yùn)動(dòng)鞋7000多件專利，創(chuàng)新無處不在

Nike 在美國馬薩諸塞州聯(lián)邦法院提起訴訟，稱 Puma " 沒有得到許可就使用了 Nike 的技術(shù) "。根據(jù)該訴訟，Nike 在 2012 年推出了 Flyknit，三年后，Puma 開始生產(chǎn)它的 Ignite，Nike 稱這是從它的四個(gè)注冊(cè)專利中竊取的技術(shù)。Nike 正在尋求永久禁令，以阻止 Puma 繼續(xù)侵權(quán)，并申請(qǐng)損害賠償。Puma 準(zhǔn)備對(duì)此訴訟發(fā)起抗議，他聲稱沒有侵權(quán)行為。

最近，耐克在美國馬薩諸塞州地區(qū)法院起訴Puma專利侵權(quán)。耐克聲稱Puma侵犯其在運(yùn)動(dòng)鞋面和鞋底上的7件專利。

涉案專利分別是：

這7件專利分別涉及耐克在鞋面和鞋底的Flyknit、Air sole、cleat assembly技術(shù)。

Flyknit是一種鞋面編織技術(shù)，采用高強(qiáng)度的纖維和高精度的工藝，將鞋面編織成透氣、耐用、密度不一的襪狀結(jié)構(gòu)。

Flyknit技術(shù)編織的鞋面

耐克聲稱在Flyknit技術(shù)上具有300多件專利。

Air sole是耐克1987年開始引進(jìn)的技術(shù)，鞋底像內(nèi)置了一個(gè)裝滿液體或氣體的柔性袋子。

應(yīng)用air sole技術(shù)的運(yùn)動(dòng)鞋

耐克稱在air sole上的專利超過800件。

Cleat assembly是一種鞋底加固結(jié)構(gòu)，采用剪刀差的肋條形式支撐鞋底。

應(yīng)用Cleat assembly技術(shù)的鞋底結(jié)構(gòu)

鞋面和鞋底的專利技術(shù)是耐克的核心競爭力。耐克在運(yùn)動(dòng)鞋上的專利家族超過7000件，在全球的專利申請(qǐng)多達(dá)13000多件。

所以說，高科技創(chuàng)新不僅是在芯片、通信技術(shù)上，服裝、鞋子等日用品也是高精尖技術(shù)集中的領(lǐng)域。從鞋面和鞋底的專利也能看出，這些看似簡單的結(jié)構(gòu)涉及到力學(xué)、材料科學(xué)、編織工藝等基礎(chǔ)研究和工程技術(shù)，都是中國相對(duì)落后的地方。

目前在全球，鞋類領(lǐng)域的專利家族超過20萬個(gè)，而在專利申請(qǐng)的前50名中無一家中國企業(yè)。如果排除實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)，中國企業(yè)在鞋類領(lǐng)域的專利地位幾乎可以忽略。

隨著技術(shù)的發(fā)展，運(yùn)動(dòng)鞋的技術(shù)不僅涉及到傳統(tǒng)的力學(xué)、材料、編織技術(shù)，更有向大數(shù)據(jù)、人工智能方向發(fā)展的趨勢(shì)。各大運(yùn)動(dòng)鞋制造商在利用運(yùn)動(dòng)鞋監(jiān)測人體健康方面已經(jīng)申請(qǐng)了大量的專利。中國在這些領(lǐng)域原創(chuàng)性的研究非常少，大部分在該領(lǐng)域的專利都是實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)，鮮有在力學(xué)研究基礎(chǔ)上的專利。在應(yīng)用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的鞋類專利也多是跟隨性的，比這些國際運(yùn)動(dòng)品牌的專利在申請(qǐng)時(shí)間上晚得多，差距十分明顯。

在生活用品技術(shù)上的追趕有時(shí)候比芯片領(lǐng)域更難，這些日用品不但涉及到技術(shù)，更有巨大的品牌影響。競爭對(duì)手一旦形成品牌溢價(jià)的優(yōu)勢(shì)，追趕者很難趕超。在芯片領(lǐng)域，客戶主要是大型企業(yè)，根據(jù)測試數(shù)據(jù)選擇性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品，只要技術(shù)上過硬，就能很快贏得市場。但在這些民用領(lǐng)域則不同，消費(fèi)者對(duì)品牌有一定的忠誠度，依靠技術(shù)贏得市場將是個(gè)更加長期的過程。

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作者：佑斌

供稿：專利分析與布局微信平臺(tái)

編輯：IPRdaily趙珍          校對(duì)：IPRdaily縱橫君

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