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“如今,智能制造、無人配送、在線消費、遠程醫(yī)療等新興產(chǎn)業(yè)越來越多地展現(xiàn)出強大成長潛力。今天小贏來揭曉一款榮獲中國專利銀獎的‘新國寶’——無人配送車?!?/strong>
本文涉及第二十二屆中國外觀設(shè)計銀獎項目
專利號:ZL201930198316.X
專利名稱:無人配送車
專利權(quán)人:北京京東乾石科技有限公司
近年來,人工智能作為計算機技術(shù)領(lǐng)域的前沿技術(shù)正在突飛猛進地發(fā)展,智能控制的應(yīng)用領(lǐng)域已從工業(yè)生產(chǎn)逐步滲透到人文生活、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)等社會發(fā)展的眾多領(lǐng)域。當前已經(jīng)有很多人工智能產(chǎn)品融入了我們的日常生活,例如:智能音箱、智能掃地機器人,智能寫作機器人等。今天我們就來看看人工智能與物流領(lǐng)域碰撞出了怎樣的火花。
大家知道嗎,實現(xiàn)交付的“最后一公里”是很難的。在全球范圍內(nèi)運送貨物很便宜,但是雇傭員工運送包裹的經(jīng)濟效益卻并不高。這個問題讓許多公司都在過去幾年里投資開發(fā)機器人交付技術(shù)。那就意味著要掌握物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等底盤技術(shù)核心,打通物流行業(yè)的鏈條,攻克高精度定位、感知探測、行為預(yù)判、智能網(wǎng)聯(lián)等前沿技術(shù)協(xié)同。京東物流X事業(yè)部(北京京東乾石科技有限公司)潛心研究“無人科技”,著力打造無人車、無人機、無人倉儲、無人商超;尤其在無人配送領(lǐng)域,無論是創(chuàng)新或者實踐都算得上行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)跑者。自從2016年成立至今,這個素有“京東智慧物流技術(shù)部隊”稱號的團隊,已經(jīng)申請了3239項專利,分別涵蓋了發(fā)明、實用新型及外觀設(shè)計;僅僅關(guān)于無人配送車的就有數(shù)十項申請。
圖1 ZL201930198316.X專利圖
此款無人配送車,采用流線型設(shè)計顯得輕巧靈動,色彩簡單明亮外觀造型彰顯時尚。它就是在武漢新冠疫情中往返于第九醫(yī)院威震四方的“武漢大白”的初始原型。它的同族兄弟升級款(專利號ZL201930588885.5)作為京東物流“最智能”的員工,同時也扮演著特殊時期的“逆行者”,在抗疫行動中立下了汗馬功勞。
圖2 ZL201930588885.5實物圖
2020年從2月5日-5月21日,整整107天不間斷的配送運營。無人配送車往返行駛總里程超過6800公里,運送包裹約1.3萬件。由于它的優(yōu)異表現(xiàn),作為這個劃時代創(chuàng)新科技的最佳“代言人”,終獲中國國家博物館永久收藏,成為在國家非常時期民生與科技相輔相成,凝結(jié)民族智慧的歷史物證。
圖3
下面我們將具體地了解一下,京東推出的此款無人配送車的技術(shù)精髓和外形亮點。首先,無人配送是自動駕駛技術(shù)的擴展應(yīng)用,務(wù)必要具有感知、決策和控制的能力。為了實現(xiàn)這配送最后“一公里”無人化的轉(zhuǎn)化升級,自然先要修煉好自身的“筋骨皮”,比如要將雷達傳感器、車體的線控底盤和計算平臺的硬件得以完美融合。
此外,配送車輛行進的安全穩(wěn)定高效,還要倚靠外圍通訊基礎(chǔ)設(shè)施、互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)的協(xié)同配合與支持。就比如用于路線優(yōu)化、流程管控的大數(shù)據(jù)技術(shù),從數(shù)據(jù)捕捉到數(shù)據(jù)存儲到數(shù)據(jù)分析處理再到數(shù)據(jù)應(yīng)用環(huán)節(jié),掌控著運營配送過程中的海量數(shù)據(jù);加之云計算技術(shù),依據(jù)對數(shù)據(jù)的模擬計算將社會物流資源進行最優(yōu)配置;再利用信息傳感器、射頻識別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、以及5G技術(shù)等的助力,提供實時、高速、無延時地傳輸高清視頻等數(shù)據(jù);從而實現(xiàn)精準點對點的安全高效率服務(wù)。由此可見集成上述能力必然需要內(nèi)外共同發(fā)力才可成就。
圖4
聚焦到這款產(chǎn)品,可以說是秀外慧中、簡約而不簡單。它的內(nèi)核也是集聚了近40項發(fā)明、實用新型專利申請,其中有近20項已授權(quán)。這可不是徒有其表哦,大家可以通過以下各圖對于此款無人配送車進行一次從里到外的深度了解。
圖5
圖6
圖7 車前側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖
圖8 車后側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖
圖9 底盤車架示意圖
圖10 車上架示意圖
最后還是要回來說說它出色的顏值,外觀可是評價一項外觀設(shè)計中的重中之重。我們都知道,早在2017年京東618的現(xiàn)場早已有配送機器人開始正式出街了,相較于那時的配送車/配送機器人,我們這款無人配送車不論從承載能力、安全穩(wěn)定以及外觀顏值都有不小的提升。不信小贏有圖為證,來看下:
圖11 2017年“618”期間,京東配送機器人在中國人民大學順利完成首單配送任務(wù)
圖12
相比之下,我們這款無人配送車,車身一改往日的棱角線條,周身造型增加了圓滑的流線型設(shè)計,前臉搭載了智能顯示屏,車后設(shè)置了交互操作屏;底部的一體式車燈呈現(xiàn)一字型,看上去炯炯有神;頂部支棱起來的“千里眼順風耳”,不僅平添了幾分智趣與可愛,更為車輛的安全行駛提供保駕護航。車主體采用明亮的白色結(jié)合局部黑色、裝點京東標志性的紅色。是不是感覺在京東小狗形象的配色上找到了靈感?
圖13
可以說整體鮮明簡約的設(shè)計風格,不僅展現(xiàn)出圓潤可人的豐滿體態(tài),突出穩(wěn)重大氣的氣質(zhì)之余,還呈現(xiàn)出了時尚靈動的現(xiàn)代感。如何?這款無人配送車是否可以擔當整條街上最靚的仔(車載)?
(原標題:智能無人配送車【專利獎巡禮】)
來源:IP創(chuàng)新贏
作者:孫琳媚 審協(xié)北京中心外觀部
編輯:IPRdaily趙甄 校對:IPRdaily縱橫君
注:原文鏈接:智能無人配送車【專利獎巡禮】(點擊標題查看原文)
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能夠確定涉案專利權(quán)利要求技術(shù)方案的情況下,無需將使用狀態(tài)下的被訴侵權(quán)產(chǎn)品與涉案專利進行比對
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