如何運(yùn)用TRIZ指導(dǎo)產(chǎn)品的新概念設(shè)計(jì)？

#本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表IPRdaily立場(chǎng)#

來(lái)源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

原標(biāo)題：研之有道 | 開(kāi)發(fā)總監(jiān)趙禎：如何運(yùn)用TRIZ指導(dǎo)產(chǎn)品的新概念設(shè)計(jì)？

IPRdaily消息 ：研之有道專(zhuān)題直播活動(dòng)，特邀具備18年產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝開(kāi)發(fā)總監(jiān)趙禎老師，分享《運(yùn)用TRIZ方法，解決不同車(chē)企ABS系統(tǒng)中輪速傳感器產(chǎn)品多樣性問(wèn)題》的主題公開(kāi)課，為汽車(chē)企業(yè)在研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中提供創(chuàng)新思路。

隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)的安全性能技術(shù)受到人們的重視，在追求速度的同時(shí)，大眾開(kāi)始重視駕駛的主動(dòng)安全性，所以ABS系統(tǒng)作為主要安全件備受關(guān)注。

但是ABS系統(tǒng)中輪速傳感器產(chǎn)品多樣性的問(wèn)題，很多車(chē)企研發(fā)在過(guò)程中很容易遇到瓶頸。

未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新如何更好地適應(yīng)大眾的需求，不只需要技術(shù)創(chuàng)新，同時(shí)還需要理論方法的指導(dǎo)。TRIZ創(chuàng)新理論可以有力的支持產(chǎn)品設(shè)計(jì)，快速解決汽車(chē)在創(chuàng)新過(guò)程中的瓶頸問(wèn)題。

為此，研之有道專(zhuān)題直播活動(dòng)，特邀具備18年產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝開(kāi)發(fā)總監(jiān)趙禎老師，分享《運(yùn)用TRIZ方法，解決不同車(chē)企ABS系統(tǒng)中輪速傳感器產(chǎn)品多樣性問(wèn)題》的主題公開(kāi)課，為汽車(chē)企業(yè)在研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中提供創(chuàng)新思路。

嘉賓介紹

趙禎

國(guó)內(nèi)某知名車(chē)企

產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝開(kāi)發(fā)總監(jiān)

2003年畢業(yè)于武漢理工大學(xué)，具備12年的管理工作經(jīng)驗(yàn)，擔(dān)任過(guò)R&D，質(zhì)量，項(xiàng)目管理等不同職能部門(mén)的經(jīng)理崗位。

從事過(guò)變速箱設(shè)計(jì)，新能源充電產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及傳感器設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理工作。產(chǎn)品涉及：ABS/ESP產(chǎn)品、 真空助力器、安全氣囊產(chǎn)品、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件（例如：活塞，氣門(mén)）、線束產(chǎn)品、內(nèi)飾產(chǎn)品，充電線束以及充電座產(chǎn)品。

熟悉豐田的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)要求以及流程，取得豐田日本設(shè)計(jì)中心的設(shè)計(jì)項(xiàng)目認(rèn)可。

在博世&西門(mén)子以及馬勒公司積累了非常豐富的問(wèn)題解決經(jīng)驗(yàn)和質(zhì)量方法使用：8D， 5Why， 魚(yú)骨圖， 威布爾分布，SPC， MSA， 6西格瑪設(shè)計(jì)等質(zhì)量方法， 獲得博世全球認(rèn)可解決問(wèn)題專(zhuān)家榮譽(yù)。

分享亮點(diǎn)

# 1 車(chē)企在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的問(wèn)題解析。

# 2 如何定義汽車(chē)傳感器設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)問(wèn)題矛盾。

# 3  運(yùn)用TRIZ方法指導(dǎo)汽車(chē)傳感器的新概念設(shè)計(jì)。

# 4  TRIZ方法在汽車(chē)傳感器設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的運(yùn)用。

活動(dòng)時(shí)間

2020年11月26日

20:00—21:00

活動(dòng)形式

線上直播，免費(fèi)報(bào)名參加

適聽(tīng)人群

汽車(chē)行業(yè)研發(fā)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)

汽車(chē)企業(yè)管理者

TRIZ理論從業(yè)者

TRIZ理論愛(ài)好者

主辦單位

超凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)

協(xié)辦單位

TP情報(bào)社、知識(shí)產(chǎn)權(quán)課堂

支持單位

科學(xué)中國(guó)人

掃描下方二維碼 免費(fèi)報(bào)名參與

來(lái)源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

編輯：IPRdaily王穎          校對(duì)：IPRdaily縱橫君

注：原文鏈接：如何運(yùn)用TRIZ指導(dǎo)產(chǎn)品的新概念設(shè)計(jì)？（點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文）

如有想看文章主題內(nèi)容，歡迎留言評(píng)論~

點(diǎn)擊圖片，查看專(zhuān)題詳情！

「關(guān)于IPRdaily」

IPRdaily是具有全球影響力的知識(shí)產(chǎn)權(quán)媒體，致力于連接全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)與科技創(chuàng)新人才。匯聚了來(lái)自于中國(guó)、美國(guó)、歐洲、俄羅斯、以色列、澳大利亞、新加坡、日本、韓國(guó)等15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的高科技公司及成長(zhǎng)型科技企業(yè)的管理者及科技研發(fā)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)人，還有來(lái)自政府、律師及代理事務(wù)所、研發(fā)或服務(wù)機(jī)構(gòu)的全球近100萬(wàn)用戶（國(guó)內(nèi)70余萬(wàn)+海外近30萬(wàn)），2019年全年全網(wǎng)頁(yè)面瀏覽量已經(jīng)突破過(guò)億次傳播。

（英文官網(wǎng)：iprdaily.com  中文官網(wǎng)：iprdaily.cn） 

本文來(lái)自IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）并經(jīng)IPRdaily.cn中文網(wǎng)編輯。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)權(quán)利人同意，并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場(chǎng)，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：“http://m.jupyterflow.com/