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圖說美專利訴訟之“物流領域”

專利
阿耐8年前
圖說美專利訴訟之“物流領域”

圖說美專利訴訟之“物流領域”

#本文由作者授權發(fā)布,文章僅代表作者觀點,不代表IPRdaily立場#


來源:IPRdaily中文網(iprdaily.cn)

作者:法律中心  吹IP 

原標題:1月:物流也要搞事情 |【圖說美專利訴訟】


近期,“圓通經營不善,派件長時拖延”的消息不脛而走,小編一個北京發(fā)北京的快件在路上走了15天都還沒到。說來也巧,本期為您抓取的值得關注的案件正是與物流相關。至于1月的新出爐數據,聽說訴訟案件數量有所下降,不知道是不是米國人民也忙著過春節(jié)去了~




照例,首先來看上月數據統(tǒng)計



2017年1月份美國知識產權訴訟案件總計309件,較上月364件下降了15.1%。主要集中在兩個大州。如圖1所示,其中德克薩斯東部法院(Texas Eastern)和特拉華州(Delaware),分別為127件和38件。


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圖1


從案件性質比例這個維度來看,(如圖2所示)故意侵權性質案件比例最高的州是威斯康星州東區(qū)法院(Virginia Eastern),占比85.7%,比例最低的是密歇根州東區(qū)法院(California Northern),占比0%。這兩個州法院案件性質形成了鮮明的對比。


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圖2


從行業(yè)劃分這個維度來看(如圖3所示),這月案件主要集中在電子商務、消費品、生物制藥、電子產品四大領域分別占比21%、20%、14%、14%。


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圖3


從主體性質的角度來分析(如圖4所示),NPE首選還是德克薩斯東部法院(Texas Eastern),然而自營企業(yè)訴訟案件主要分布在新澤西州法院(New Jersey)、特拉華州法院(Delaware)、加利福尼亞州中部法院(California Central)。


圖說美專利訴訟之“物流領域”

圖4




1月突出案例,涉及物流產業(yè)



本月以OrthosieSystems, LLC為原告方的案件有14件之多(如圖5所示),且絕大多數案件性質最終為故意侵權案件,所涉及的專利均為US7,430,471,并且所涉及的行業(yè)均為物流業(yè)。


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圖5


US7,430,471,專利名稱為“Method and system formonitoring a vehicle”( 用于監(jiān)控一車輛的方法和系統(tǒng))。來看下本專利的基本信息和專利附圖。(如圖6所示)

圖說美專利訴訟之“物流領域”

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圖6


這件專利的發(fā)明人是SIMON FRANKLIN C,于2006年1月12日將專利權受讓給PAYMENTPROTECTION SYSTEMS, INC。并最終于2015年4月30日專利權歸屬到原告方ORTHOSIESYSTEMS, LLC。近十年期間總共有7條專利轉讓記錄。



圖說美專利訴訟之“物流領域”

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專利的摘要是這樣描述的。“一個用于監(jiān)控檢測車輛運動或激活狀態(tài)的方法,發(fā)送一個指示車輛運動或激活的信號,并向控制中心發(fā)送識別信息,收到其他任何運營商的控制中心,從而決定操縱員識別接收到的檢測車輛是否激活?!?/p>


可見,該專利技術的主要用途是物流業(yè)中檢測物流車輛的管理系統(tǒng)。


圖說美專利訴訟之“物流領域”



近年來,國內物流業(yè)隨著互聯(lián)網經濟的發(fā)展而飛速發(fā)展,在此友情提示快遞大大們,保證時效的同時也要注意專利保護哦!

(數據分析與文字撰寫:吳卓;數據統(tǒng)計:姜榮彬)


來源:IPRdaily中文網(iprdaily.cn)

作者:法律中心   吹IP 

編輯:IPRdailyLoCo

校對:IPRdaily縱橫君


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本文來自IPRdaily.cn 中文網并經IPRdaily.cn中文網編輯。轉載此文章須經權利人同意,并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場,如若轉載,請注明出處:“http://m.jupyterflow.com/”

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