【晨報】世界知識產權組織總干事：“一帶一路”是務實合作模式

#知產大省的那些事兒#

北京市首設創(chuàng)客知識產權托管站

記者日前從2017中關村知識產權論壇上獲悉，北京市知識產權局、海淀區(qū)聯(lián)合設立了首批20個“專利運營辦公室”和10個“北京創(chuàng)客知識產權托管工作站”。

科研成果眾多的高校、科研院所，由于缺乏專人做知識產權轉化，導致大量科研成果束之高閣；團隊只有一二十人的小創(chuàng)業(yè)公司，由于沒有能力設立知識產權運營部門，不僅難以自我保護，還常常在專利方面被動“挨打”?！皠?chuàng)客知識產權托管工作站，就是為創(chuàng)客提供強大的知識產權運營‘外腦’，解決他們的后顧之憂?！焙５韰^(qū)知識產權局局長王英介紹，知識產權托管工作站將為區(qū)域有需求的企業(yè)提供全方位知識產權創(chuàng)造、運用、保護和管理相關指導和建議。

海淀區(qū)作為中關村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)核心區(qū)，將打造世界知識產權共享的協(xié)作中心。根據北京市知識產權局、海淀區(qū)簽署的知識產權強區(qū)工程推進計劃，到2020年，海淀區(qū)知識產權運營基地數量將達到50家，知識產權托管服務基地將達到30家。

“溫州知識產權”APP 正式上線啦！

近日，溫州市知識產權第一個工作APP——由國家中小微企業(yè)知識產權培訓（溫州）基地、溫州知識產權學院開發(fā)的“溫州知識產權”APP正式上線運行，為溫州知識產權宣傳和保護工作開辟了新途徑，大大提升了溫州市知識產權宣傳普及工作的有效性和針對性，加快營造知識產權服務新體系。

“有了‘溫州知識產權’APP，我可以更方便地用手機掌握了解最新的培訓項目和發(fā)展動態(tài)，直接利用軟件進行培訓報名，大大減少了報名流程?！?“軟件設置非常人性化，交流互動欄目中答疑解惑的內容為我解決了在知識產權維權中的很多細節(jié)問題”……“溫州知識產權”是集政策公告、前沿資訊、培訓報名、IP課堂等功能于一體的一站式公共服務平臺，用戶下載后可以隨時隨地查看知識產權的新聞，包括專利、商標、版權、人物等。

京津冀共同研討專利行政執(zhí)法工作

為加強京津冀三地專利行政執(zhí)法工作的溝通和協(xié)作，5月3日，在北京市知識產權局舉辦了京津冀專利行政執(zhí)法交流活動。三地專利行政執(zhí)法相關處室負責人和主要辦案人員共15人參加會議交流研討。

交流會上，三地執(zhí)法處負責人分別通報了各自專利行政執(zhí)法工作進展情況，并對“魚竿”“真空集熱管”等跨京津冀專利侵權糾紛案件進行了深入交流，研究三地深化專利執(zhí)法協(xié)作的工作機制。交流氣氛熱烈，成效顯著。據悉，京津冀三地已共同簽署了《中國知識產權執(zhí)法華北調度中心執(zhí)法協(xié)作協(xié)議》，此類活動將在三地輪流開展。

#局里那些事兒#

商標局發(fā)布第一季度商標申請及注冊數據

4月27日，國家工商總局商標局官方網站公布2017年第一季度各省區(qū)市商標申請與注冊情況，廣東、浙江、北京分列前三位。第一季度新注冊地理標志商標200件。

進入2017年，我國市場主體數量持續(xù)快速增長，商標注冊便利化改革效應凸顯，帶動商標申請量快速提升。第一季度，全國新登記市場主體359.8萬戶，同比增長19.5%；商標申請量83.7萬件，同比增長13.9%。從統(tǒng)計數據看，廣東省的商標申請件數、有效注冊量均居全國首位，分別為158019件、2149415件。浙江省、北京市分別以74674件、72080件商標申請件數以及1363296件、953394件的有效注冊量居全國第二和第三位。

商標局同時公布了第一季度新增地理標志商標名錄。前3個月，全國共注冊地理標志商標200件，山東省、四川省、湖北省數量較多，分別為28件、22件和21件。截至3月底，我國已注冊地理標志集體商標、證明商標達3574件。據了解，商標局將繼續(xù)堅持地理標志注冊申請單獨排隊、提前審查的“綠色通道”制度，進一步簡化地理標志申請手續(xù)，規(guī)范優(yōu)化審查流程，加快審查速度，為農產品商標品牌建設、商標富農和地理標志精準扶貧工作提供有力支撐。

全國專利綜合實力穩(wěn)步提升

國家知識產權局專利管理司與知識產權發(fā)展研究中心日前發(fā)布《2016年全國專利實力狀況報告》(下稱《報告》)，這是第六次發(fā)布年度專利實力報告，首次對全國各地專利質量開展評價。

《報告》顯示，2016年全國專利綜合實力穩(wěn)步提升，廣東、北京、江蘇、浙江、山東、上海、湖南、重慶、安徽、四川在全國專利綜合實力排名中位列前十位。其中，廣東、北京、江蘇在東部地區(qū)專利綜合實力排名中位列三甲，湖南、安徽和湖北位居中部及東北地區(qū)前三位，重慶、四川、陜西位居西部地區(qū)前三位。知識產權強省試點工作呈現(xiàn)出以點帶面的良好發(fā)展勢頭，廣東、江蘇、上海和四川充分發(fā)揮了引領型知識產權強省試點省的示范引領作用，各項工作都在全國位居前列。支撐型知識產權強省試點省中，山東、湖南在全國排名位次前移，陜西、重慶、福建和河南在專利創(chuàng)造、運用、管理和服務方面表現(xiàn)突出。廣西、甘肅和江西等特色型知識產權強省試點省在專利保護、管理等方面進步明顯。

據介紹，《報告》以國民經濟和社會發(fā)展為導向，對促進經濟社會發(fā)展的專利各方面因素進行監(jiān)測，主要從專利的創(chuàng)造、運用、保護、管理、服務等5個方面，通過30個二級指標，評價全國31個省、自治區(qū)、直轄市的專利綜合實力。《報告》首次增設“區(qū)域專利質量實力”專題，通過科學的指標客觀反映各地區(qū)專利質量總體情況。結果表明，北京、廣東、上海、江蘇、浙江、遼寧、天津、重慶、山東、四川等省市專利質量總體較好，表現(xiàn)為專利與科技創(chuàng)新、產業(yè)發(fā)展的較好匹配，提升了區(qū)域的創(chuàng)新發(fā)展質量。

世界知識產權組織總干事：“一帶一路”是務實合作模式

在即將啟程前往中國出席“一帶一路”國際合作高峰論壇之際，世界知識產權組織總干事弗朗西斯·高銳近日接受了記者的采訪。高銳認為，建立良好的知識產權生態(tài)體系有利于促進“一帶一路”沿線各國知識產權制度的完善，營造創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的良好環(huán)境，并為全球知識產權體系建設做出貢獻。世界知識產權組織非常愿意參與到“一帶一路”建設當中。高銳表示：“我們非常希望參與‘一帶一路’計劃的合作。我們認為，‘一帶一路’倡議為世界知識產權組織提供的一個機會就是，將加強在現(xiàn)有國際協(xié)定和體系之下的合作。我們也隨時準備為此提供任何必要的支持?！?br/>

高銳指出，當今世界正變得日益錯綜復雜，各國間的合作機制也變得更加復雜化。由于各國在技術能力、發(fā)展水平上存在巨大差距，因此從單邊到雙邊再到多邊，從區(qū)域到全球，出現(xiàn)了各種合作模式，有的源于地域因素，有的是出于歷史和文化原因?！耙粠б宦贰毖鼐€國家正是基于地緣、歷史、語言和文化等因素，自然而然地走到一起。

高銳說：“以歷史原因或貿易關系為紐帶的國家關系，往往能夠得到更加快速的發(fā)展。我同時也希望這些進展能夠對全球多邊主義產生積極影響?，F(xiàn)在的世界充滿了新的復雜性，我相信‘一帶一路’倡議將能夠使沿線國家朝著更加協(xié)調、更加互利共贏的方向邁進。”

#海外知產那些事#

尼康起訴阿斯麥侵犯其光刻技術專利

近日，尼康發(fā)表聲明稱，阿斯麥及其光學元件供應商卡爾蔡司公司（Carl Zeiss）在阿斯麥的光刻系統(tǒng)中使用了尼康的專利技術。尼康表示，浸潤式光刻技術對于生產智能手機、存儲芯片和其他產品所使用的半導體至關重要。阿斯麥和卡爾蔡司“繼續(xù)未經授權”使用尼康的專利技術，使得尼康不得不起訴它們以行使其合法權利。

尼康向荷蘭海牙地區(qū)法院對阿斯麥提起11起專利侵權訴訟，向日本東京地區(qū)法院對阿斯麥提起訴訟并對德國曼海姆的卡爾蔡司提起訴訟。尼康正在尋求禁令以禁止阿斯麥和卡爾蔡司出售和分銷這些浸潤式光刻系統(tǒng)，并尋求損害賠償。之前尼康在美國對阿斯麥和卡爾蔡司提起訴訟，并于2004年達成和解。尼康與阿斯麥和卡爾蔡司簽訂了交叉許可協(xié)議，其中一些早期的專利被永久許可，較新的一些專利的許可日期截止到2009年12月31日。

阿斯麥的總裁兼首席執(zhí)行官皮特．韋尼克（Peter Wennink）說：“尼康的起訴是毫無根據、沒有必要的，并且為半導體行業(yè)帶來很多不確定性。”他補充道，在過去的幾年中，阿斯麥多次嘗試與尼康進行談判以延長其交叉許可協(xié)議?！拔覀?yōu)槟峥禌]有認真談判而是采取法律行動感到遺憾。這種不必要的專利訴訟分散了人們對于真正重要的事情的注意力，即推動有利于芯片制造者的技術的發(fā)展。我們應該在市場上競爭，而不是在法庭上?！?br/>

奔馳在華申請11個EQ商標 不排除國產電動車

電動車市場自成為熱門潛力股后，從來不乏追隨者。豪華車品牌也在這一領域打響炮火，ABB更是深耕新能源車。2016年戴姆勒正式發(fā)布EQ電動品牌，重拳進軍新能源汽車市場。近日，本刊記者在國家商標局網發(fā)現(xiàn)奔馳注冊了含EQ字符在內的十數個商標，分別有EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG、EQX、MEQ、EQ Boost、EQ Inside。

觀察這些商標可發(fā)現(xiàn)它們與奔馳現(xiàn)有車型關聯(lián)密切，海外媒體認為，EQA指向A級車，EQC指向C級車，以此類推。EQ Boost或為混合動力車型的專屬標識，類似于寶馬iPerformance子品牌。MEQ車型則可能是奔馳在人工智能和自動駕駛方面的研究成果之一。

根據規(guī)劃，戴姆勒將在數年內投資100億歐元研制電動車截止到2025年，戴姆勒將至少推出10多款電動車，涵蓋從小型到大型SUV的產品陣容。到那時，奔馳旗下15%至25%的注冊新車將采用電力驅動系統(tǒng)。獨為電動車設立一個全新品牌名，從這里可看出奔馳對電動車的看重。但其競爭對手并未坐以待斃，甚至已經提早布局。寶馬2012年初就推出了全新子品牌寶馬i，使之成為集團內新能源汽車和新一代移動出行解決方案。該品牌首次推出的兩款車型分別為i3和i8。

巴西專利審批和品牌注冊耗時長

巴西全國工業(yè)產權協(xié)會的最新數據顯示，２０１６年巴西共有２４．４萬份專利申請和４２．２萬份品牌注冊申請尚未完成審批。

全國工業(yè)產權協(xié)會說，目前審核一項專利申請和品牌注冊申請分別需要近１１年和３０個月時間。相關人士認為，美國等發(fā)達國家審批專利申請耗時平均２年，巴西在這方面的低效已影響該國的科技創(chuàng)新能力。對此，全國工業(yè)產權協(xié)會說，未來爭取將專利申請和品牌注冊申請的審批時間降至４年和１８個月，同時這也成為巴西加入《商標國際注冊馬德里協(xié)定》的先決條件之一。

巴西全國工業(yè)產權協(xié)會僅有２６０名工作人員，人手緊張是造成工作效率低下的原因之一。本月，全國工業(yè)產權協(xié)會的７０名新工作人員上崗，協(xié)會希望能在明年將專利申請的審核效率較２０１５年提高１６０％。不過，巴西工業(yè)、外貿和服務部長馬科斯·佩雷拉認為，巴西專利審批耗時長是一個長期存在的問題，增加人手并不能徹底解決。他表示，要簡化審核過程本身，適時靈活機動處理，才能真正縮短審批時間。

編輯：IPRdaily 趙珍 / 校對：IPRdaily 縱橫君

「關于IPRdaily」

IPRdaily成立于2014年，是全球影響力的知識產權媒體+產業(yè)服務平臺，致力于連接全球知識產權人，用戶匯聚了中國、美國、德國、俄羅斯、以色列、澳大利亞、新加坡、日本、韓國等15個國家和地區(qū)的高科技公司、成長型科技企業(yè)IP高管、研發(fā)人員、法務、政府機構、律所、事務所、科研院校等全球近50多萬產業(yè)用戶（國內25萬+海外30萬）；同時擁有近百萬條高質量的技術資源+專利資源，通過媒體構建全球知識產權資產信息第一入口。2016年獲啟賦資本領投和天使匯跟投的Pre-A輪融資。

（英文官網：iprdaily.com  中文官網：iprdaily.cn）

“投稿”請投郵箱“iprdaily@163.com”

本文來自IPRdaily.cn 中文網并經IPRdaily.cn中文網編輯。轉載此文章須經權利人同意，并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場，如若轉載，請注明出處：“http://m.jupyterflow.com/”