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5000萬四向車專利訴訟第一案原告起訴被駁回,涉訴專利無效!智慧物流產(chǎn)業(yè)再起千萬索賠訴訟

企業(yè)
納暮6個月前
5000萬四向車專利訴訟第一案原告起訴被駁回,涉訴專利無效!智慧物流產(chǎn)業(yè)再起千萬索賠訴訟

#本文僅代表作者觀點,不代表IPRdaily立場#


來源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)


轟動一時索賠5000萬的四向車專利訴訟第一案近日有了新進(jìn)展。隨著涉案專利的無效宣告結(jié)果出爐,案件也進(jìn)入了新的局面。


隆鏈科技涉案專利宣告全部無效,索賠5000萬起訴被法院駁回


據(jù)了解,2023年9月,隆鏈智能科技(上海)有限公司(下稱“隆鏈科技”)以侵害發(fā)明專利權(quán)糾紛為由,在蘇州市中級人民法院對北京曠視科技有限公司(下稱“曠視公司”)、北京曠視機(jī)器人技術(shù)有限公司、曠視格圖(蘇州)智能裝備有限公司、天津融萬冷鏈物流有限責(zé)任公司提起訴訟,請求判令四被告立即停止制造、許諾銷售、銷售、使用侵犯原告專利號為ZL201810422715.4、名稱為“一種機(jī)械有軌搬運(yùn)設(shè)備滾輪換向及頂升裝置”的發(fā)明專利權(quán)(下稱“涉案專利”)的設(shè)備,銷毀正在使用的侵權(quán)設(shè)備和庫存的侵權(quán)設(shè)備,并索賠5000萬元。同時其表示,該專利保護(hù)的技術(shù)方案是四向穿梭車得以實現(xiàn)頂升動作和換向動作的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),屬于四向穿梭車最為核心的技術(shù)。設(shè)計新穎,結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定,工作效率高,使用壽命長,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。


本案的涉案專利于2018年5月5日申請,2023年8月18日授權(quán)公告,申請同日隆鏈科技還就同樣的發(fā)明創(chuàng)造申請了實用新型專利,該實用新型專利于2018年12月21日授權(quán)公告,并在涉案發(fā)明專利獲得授權(quán)時提交了實用新型專利的放棄聲明,使專利權(quán)由發(fā)明專利繼續(xù)延續(xù)。


隨后,曠視公司于2023年10月10日對涉案專利提起了無效宣告請求,2024年6月28日,涉案專利被宣告全部無效。


5000萬四向車專利訴訟第一案原告起訴被駁回,涉訴專利無效!智慧物流產(chǎn)業(yè)再起千萬索賠訴訟


據(jù)此,蘇州市中級人民法院駁回了隆鏈科技的起訴。這起索賠5000萬的四向車專利訴訟案件,至此也暫告一段落。


曠視科技已發(fā)起專利侵權(quán)訴訟,向隆鏈科技索賠1000萬元


據(jù)悉,雙方的專利糾紛并未止于此。被隆鏈科技起訴后,曠視公司也在今年向隆鏈發(fā)起了專利侵權(quán)訴訟。


曠視公司認(rèn)為隆鏈科技侵犯了其名稱為“一種用于庫位分配的方法、入庫端及機(jī)器人”的ZL202010168409.X號發(fā)明專利,將隆鏈科技及該智能倉儲系統(tǒng)的使用者杭州福斯特應(yīng)用材料股份有限公司(A股603806,以下簡稱“福斯特”)訴諸法院,并向隆鏈科技索賠1000萬元,此案已于2024年5月在杭州市中級人民法院立案。


根據(jù)本案的涉案專利描述,該技術(shù)方案可以提升入庫任務(wù)的執(zhí)行效率,進(jìn)一步提升了倉庫的智能化管理的效果。若此專利訴訟中曠視勝訴,對于隆鏈科技來說可能會在相關(guān)的產(chǎn)品中造成一定影響,而另一被告福斯特也會在使用智能倉儲系統(tǒng)上遇到問題。據(jù)了解,福斯特是一家專注于新材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的技術(shù)企業(yè),主要從事光伏、電子電路、鋰電等新材料的研發(fā)生產(chǎn)、國際貿(mào)易、智能裝備等業(yè)務(wù)。


從曠視官網(wǎng)來看,本案的涉訴專利與其智慧物流操作系統(tǒng)“河圖”有較大關(guān)聯(lián),該系統(tǒng)致力于將“機(jī)器人及智能裝備”應(yīng)用在“倉儲、物流、制造和供應(yīng)鏈”等行業(yè)場景,助力物流和供應(yīng)鏈擁有“人機(jī)協(xié)同與智能物聯(lián)”的新能力。


5000萬四向車專利訴訟第一案原告起訴被駁回,涉訴專利無效!智慧物流產(chǎn)業(yè)再起千萬索賠訴訟


從硬件設(shè)備到軟件系統(tǒng),智慧物流產(chǎn)業(yè)開啟專利戰(zhàn)


隆鏈科技成立于2011年,專注于研發(fā)智能物流裝備和提供智能倉儲解決方案,并擁有多項相應(yīng)專利。曠視公司是一家聚焦物聯(lián)網(wǎng)場景的人工智能公司,基于業(yè)界領(lǐng)先的AI科研與工程能力,打造軟硬一體化的AIoT產(chǎn)品體系,面向消費、城市和供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)的核心場景提供解決方案。


兩家企業(yè)在專利訴訟方面的交集點即在于智慧物流產(chǎn)業(yè)。我國是全球最大的物流市場,近年來,隨著物流市場的不斷發(fā)展,智慧物流作為我國物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化的成果,也將隨之蓬勃發(fā)展,大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用更加廣泛和深入。


在專利申請方面,中國智能物流裝備行業(yè)技術(shù)活躍度自2013年起逐步上升,整體來看,智慧物流裝備技術(shù)環(huán)境逐漸由爆發(fā)增長進(jìn)入高端技術(shù)攻堅階段。關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用中,倉儲管理占據(jù)較多,此外研究較多的相關(guān)領(lǐng)域還有輸送裝置、機(jī)器人、集裝箱、搬運(yùn)裝置、搬運(yùn)系統(tǒng)、二維碼和計算機(jī)等。[1]


可以預(yù)見的是,隨著智慧物流產(chǎn)業(yè)不斷的發(fā)展,當(dāng)企業(yè)之間競爭逐漸激烈之后,專利訴訟作為市場競爭的重要商業(yè)策略,未來也將紛至沓來。


注釋:

[1]前瞻網(wǎng):2023年中國智能物流裝備行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用分析 倉儲管理是專利技術(shù)應(yīng)用核心領(lǐng)域【組圖】https://www.163.com/dy/article/IKIE373E051480KF.html

(原標(biāo)題:5000萬四向車專利訴訟第一案原告起訴被駁回,涉訴專利無效!智慧物流產(chǎn)業(yè)再起千萬索賠訴訟)


來源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)

編輯:IPRdaily辛夷          校對:IPRdaily縱橫君


注:原文鏈接5000萬四向車專利訴訟第一案原告起訴被駁回,涉訴專利無效!智慧物流產(chǎn)業(yè)再起千萬索賠訴訟點擊標(biāo)題查看原文)


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