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周五14:30直播!車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)專利有哪些“新風(fēng)向”?

活動
納暮2年前
周五14:30直播!車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)專利有哪些“新風(fēng)向”?

周五14:30直播!車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)專利有哪些“新風(fēng)向”?

#本文僅代表作者觀點,不代表IPRdaily立場#


“2月3日(星期五)14:30-16:30,我們直播間不見不散!”


來源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)


據(jù)中國通信學(xué)會發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)知識產(chǎn)權(quán)白皮書(2022年)》數(shù)據(jù)顯示,中國是車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)專利最大產(chǎn)出國。截至2022年12月10日,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域累計申請專利超過18萬件。預(yù)計到2025年,全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將超過1.5萬億元人民幣。


隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,汽車行業(yè)與ICT行業(yè)日益融合,越來越多的通訊、操作系統(tǒng)、軟件運用、硬件開發(fā)等知識產(chǎn)權(quán)逐漸成為行業(yè)長期發(fā)展的重要戰(zhàn)略性資源,也成為了整個行業(yè)繞不開的發(fā)展壁壘。


為了幫助智能車企做好跨行業(yè)融合、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等工作,由廣州市市場監(jiān)督管理局指導(dǎo),華進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)承辦、IPRdaily支持的“廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專利導(dǎo)航成果發(fā)布會——智能汽車產(chǎn)業(yè)專利管理新風(fēng)向”線上主題活動,現(xiàn)誠邀您參加!


· 活動預(yù)告 ·


廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專利導(dǎo)航成果發(fā)布會
智能汽車產(chǎn)業(yè)專利管理新風(fēng)向
2月3日(星期五)14:30-16:30


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周五14:30直播!車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)專利有哪些“新風(fēng)向”?


嘉賓簡介


畢春麗
中國信息通信研究院知識產(chǎn)權(quán)與創(chuàng)新發(fā)展中心副主任


高級工程師、北京郵電大學(xué)博士、北京科委和北京自然基金委員會專家?guī)斐蓡T、IMT-2020(5G)知識產(chǎn)權(quán)工作組組長,主要研究方向為信息通信產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與知識產(chǎn)權(quán)、競爭政策、開源、專利池等。主持完成了多項國家級和省部級科研項目,主持撰寫《5G+產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專利發(fā)展趨勢(2020年)》、《5G+產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專利發(fā)展最新態(tài)勢(2021年)》白皮書等,發(fā)表專業(yè)文章多篇。


趙大武
小鵬汽車知識產(chǎn)權(quán)總監(jiān)


自2003年起從事知識產(chǎn)權(quán)工作,先后任職于富士康、愛普生等大型跨國企業(yè)十余年,亦擁有數(shù)年專利代理機(jī)構(gòu)和知識產(chǎn)權(quán)運營機(jī)構(gòu)從業(yè)經(jīng)驗,對知識產(chǎn)權(quán)全流程業(yè)務(wù)有豐富的處理經(jīng)驗。2018年加入小鵬汽車,通過持續(xù)優(yōu)化完善知識產(chǎn)權(quán)團(tuán)隊和體系建設(shè),小鵬汽車順利獲評省知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、中國外觀設(shè)計專利金獎、廣東省發(fā)明專利銀獎等榮譽。個人曾獲評“U40企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)精英”“中國杰出知識產(chǎn)權(quán)經(jīng)理人”“中國汽車知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)秀個人”等榮譽。


劉乾月
華進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)咨詢事業(yè)部高級專利分析師


暨南大學(xué)碩士,熟悉專利實務(wù)技能,包括專利檢索、專利分析、競爭對手監(jiān)控、專利挖掘與布局等;多項專利分析項目實施經(jīng)驗。至今作為主要研究人員參與執(zhí)行超過20項國家知識產(chǎn)權(quán)局、地方知識產(chǎn)權(quán)局、企業(yè)及研究院所知識產(chǎn)權(quán)項目,服務(wù)對象包括廣州汽車集團(tuán)、京信通信、中科院南海所/先進(jìn)院、溢達(dá)紡織、番禺電纜等。


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來源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)

編輯:IPRdaily趙甄          校對:IPRdaily縱橫君


注:原文鏈接周五14:30直播!車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)專利有哪些“新風(fēng)向”?點擊標(biāo)題查看原文)


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「關(guān)于IPRdaily」


IPRdaily是全球領(lǐng)先的知識產(chǎn)權(quán)綜合信息服務(wù)提供商,致力于連接全球知識產(chǎn)權(quán)與科技創(chuàng)新人才。匯聚了來自于中國、美國、歐洲、俄羅斯、以色列、澳大利亞、新加坡、日本、韓國等15個國家和地區(qū)的高科技公司及成長型科技企業(yè)的管理者及科技研發(fā)或知識產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)人,還有來自政府、律師及代理事務(wù)所、研發(fā)或服務(wù)機(jī)構(gòu)的全球近100萬用戶(國內(nèi)70余萬+海外近30萬),2019年全年全網(wǎng)頁面瀏覽量已經(jīng)突破過億次傳播。


(英文官網(wǎng):iprdaily.com  中文官網(wǎng):iprdaily.cn) 


本文來IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)并經(jīng)IPRdaily.cn中文網(wǎng)編輯。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)權(quán)利人同意,并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場,如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:“http://m.jupyterflow.com”


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