交通大數(shù)據(jù)技術(shù)專利飛速發(fā)展，創(chuàng)新主體積極布局！

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原標(biāo)題：交通大數(shù)據(jù)技術(shù)專利飛速發(fā)展  創(chuàng)新主體積極布局

IPRdaily消息 ：近日，國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心知識產(chǎn)權(quán)所（工信部電子知識產(chǎn)權(quán)中心）發(fā)布《2020人工智能中國專利技術(shù)分析報告》（以下簡稱“報告”）。報告顯示，2015年以后，我國交通大數(shù)據(jù)技術(shù)專利申請量開始出現(xiàn)爆發(fā)式增長，技術(shù)創(chuàng)新和專利布局進(jìn)入飛速發(fā)展階段。據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止到2020年10月底，該領(lǐng)域的專利申請量已達(dá)到3397件，顯示出我國創(chuàng)新主體正積極布局，強(qiáng)化專利優(yōu)勢。  

圖1我國交通大數(shù)據(jù)領(lǐng)域?qū)＠暾埩磕甓茸兓厔?/span>

（受公開滯后影響，2020年專利數(shù)據(jù)公開不完整，統(tǒng)計數(shù)據(jù)截止至2020年10月底）

報告表明，我國該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)前十位的專利申請人包括六家企業(yè)和四家高等院校，授權(quán)量排名前十的是三家企業(yè)和七家高等院校。高等院校等科研機(jī)構(gòu)在該領(lǐng)域具有一定的科研基礎(chǔ)和研發(fā)實(shí)力，而企業(yè)則與市場聯(lián)系密切，更注重交通大數(shù)據(jù)技術(shù)在產(chǎn)品及商業(yè)終端的應(yīng)用。

圖2專利申請量排名前十的公司/機(jī)構(gòu)

圖3專利授權(quán)量排名前十的公司/機(jī)構(gòu)

我國企業(yè)中，百度公司發(fā)力最早，其從2004年開始在交通大數(shù)據(jù)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行技術(shù)布局，2012年更是加快技術(shù)創(chuàng)新步伐，截止2020年10月底，百度分別以1237件申請量和384件授權(quán)量排名專利創(chuàng)新榜第一。滴滴公司作為后起網(wǎng)約車平臺公司，其于2014年開始發(fā)力，到2018年申請量也到達(dá)高峰?？傮w來看，交通大數(shù)據(jù)領(lǐng)域技術(shù)主體大都是從2011年開始進(jìn)行專利布局，除國家電網(wǎng)公司的技術(shù)布局主要集中在2011-2018年之外，剩余權(quán)利主體技術(shù)創(chuàng)新活躍期都是自2015年以后，尤其是近幾年交通大數(shù)據(jù)技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用得到廣泛關(guān)注。
 

圖4 國內(nèi)排名前十位的申請人各自申請量趨勢

（受公開滯后影響，2020年專利數(shù)據(jù)公開不完整，統(tǒng)計數(shù)據(jù)截止至2020年10月底）

隨著交通大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用和相關(guān)產(chǎn)品的發(fā)展，人們的出行愈發(fā)便捷，出行情況的分析也更加方便。如公安部門推出了“道路交通安全導(dǎo)航提示信息采集與處理系統(tǒng)”，旨在解決當(dāng)前交通管理者與駕駛?cè)酥g的信息不對稱問題，建立道路交通安全信息融合與服務(wù)平臺?！鞍俣冗w徙”利用百度地圖對春節(jié)出行相關(guān)大數(shù)據(jù)進(jìn)行計算分析，采用可視化呈現(xiàn)方式，全程、動態(tài)、即時、直觀地展現(xiàn)中國春節(jié)前后人口大遷徙的軌跡與特征。
 

圖5 交通大數(shù)據(jù)專利地圖

伴隨著人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的優(yōu)化，作為人工智能領(lǐng)域不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)，未來交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用場景將更為廣泛，應(yīng)用途徑會更為多元。

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編輯：IPRdaily王穎          校對：IPRdaily縱橫君

注：原文鏈接：交通大數(shù)據(jù)技術(shù)專利飛速發(fā)展，創(chuàng)新主體積極布局！（點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文）

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