#局里那些事#
電子商務版權保護研討會在京舉辦
由中國人民大學國家版權貿(mào)易基地主辦、人民教育出版社協(xié)辦的電子商務版權保護研討會近日在京舉辦。
中宣部版權管理局副局長段玉萍表示,無論是在立法層面還是執(zhí)法層面,包括電商平臺在內(nèi)的網(wǎng)絡服務商,在版權保護方面的法律責任越來越明確,電商平臺要充分認識并切實履行法定責任和義務,加強與權利人溝通合作。希望權利人、電商平臺、相關管理部門、司法部門、社會公眾共同努力,形成合力,最終實現(xiàn)社會共治。
會上,出版企業(yè)代表闡述了電子商務領域存在的侵權盜版現(xiàn)象及維權難題。高等教育出版社法律事務與版權管理部主任胡繼彬說,高教社因侵權盜版每年損失4億元,其中電商平臺的侵權盜版現(xiàn)象層出不窮、侵權盜版方式多樣而且隱蔽,權利人維權十分困難。人民教育出版社版權部主任張曉霞建議相關管理部門建立出版物經(jīng)營者許可證查詢系統(tǒng)和信用跟蹤機制,加強經(jīng)營資質(zhì)審查,從源頭上遏制侵權盜版行為。
中宣部印刷發(fā)行局發(fā)行處處長安樂說,當前出版行業(yè)版權保護面臨出版物經(jīng)營行業(yè)門檻低、資質(zhì)造假易、違法成本低,權利人取證難、維權難,管理部門信息系統(tǒng)不完善、市場監(jiān)管不到位、價格體系不健全等問題。他表示,相關管理部門將完善信息系統(tǒng),開展跨部門合作,推動出版行業(yè)和電商平臺的溝通與合作,加強出版行業(yè)版權保護。
電商平臺代表阿里巴巴、京東和拼多多介紹了各自在加強版權保護方面的主要措施,包括加強平臺商戶資質(zhì)審查、開通綠色投訴通道、建立侵權盜版商家名單庫、加強反盜版技術研發(fā)、線上線下聯(lián)動打假、建立反假冒聯(lián)盟等,力圖建立事前、事中、事后全方位版權保護機制。電商平臺代表紛紛表示,當前電子商務版權保護依然存在不足之處,未來將進一步加強與權利人的溝通、合作,共同加強版權保護工作。(來源:中國新聞出版廣電報)
#科技企業(yè)那些事兒#
稱“電池醫(yī)生”商標被擅用,金山公司訴“豌豆莢”索賠
因認為其享有注冊專用權的商標“電池醫(yī)生”未經(jīng)允許被其他“電池醫(yī)生”軟件擅自使用,侵犯了其商標權,北京金山安全軟件有限公司以商標權糾紛為由將“電池醫(yī)生”軟件開發(fā)運營方杭州賽眾信息技術有限公司、軟件提供和下載平臺北京卓易訊暢科技有限公司訴至法院,要求二公司立即停止商標侵權行為、刊登聲明消除影響、賠償經(jīng)濟損失及合理支出100萬元。日前,海淀法院受理了此案。
原告金山公司訴稱,其公司是“金山電池醫(yī)生”手機應用程序軟件的開發(fā)者和運營者以及“電池醫(yī)生”注冊商標的所有人。金山“電池醫(yī)生”是其出品的一款電池維護軟件,是電池保養(yǎng)和電量管理軟件,具有較高的知名度和商譽。經(jīng)其調(diào)查發(fā)現(xiàn),在北京卓易訊暢科技有限公司經(jīng)營的平臺“豌豆莢”提供的軟件下載平臺中,有一款名為“電池醫(yī)生”的軟件使用了與其注冊商標十分相近的標識和名稱,且該款軟件的功能介紹為“能夠給手機用戶延長電池使用壽命”,而這與原告“電池醫(yī)生”的軟件功能完全相同。
原告金山公司認為,杭州賽眾信息技術有限公司開發(fā)和運營的“電池醫(yī)生”手機應用軟件,擅自使用與其在先注冊商標高度近似的標識,故意攀附其知名度和影響力,造成了相關公眾的混淆,構成商標侵權。此外,該款“電池醫(yī)生”手機應用軟件系通過“豌豆莢”平臺提供推廣、下載、安裝、運營,北京卓易訊暢科技有限公司對該侵權行為提供幫助,且有主觀過錯,構成共同侵權。截至2019年1月8日,“電池醫(yī)生”手機應用軟件已在“豌豆莢”平臺上達到28.8萬次下載,兩公司侵權獲利巨大,給金山公司造成了不可估量的損失。
目前,本案正在進一步審理中。 (來源:海淀法院網(wǎng))
稱“周黑鴨”商標被擅用,“湖北周黑鴨”起訴食品店索賠10萬
湖北周黑鴨以侵害商標權為由,將北京解饞鴨食品店訴至法院,要求其立即停止侵權并賠償損失10萬元。日前,海淀法院受理了此案。
原告湖北周黑鴨企業(yè)發(fā)展有限公司訴稱,其是一家專門從事鴨類、鵝類、鴨副產(chǎn)品和素食類產(chǎn)品等鹵制品深加工的企業(yè),其向國家商標局申請注冊了包括“周黑鴨”在內(nèi)的多個商標。后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),北京解饞鴨食品店開設熟食鹵制品店,并在店鋪的招牌、支付方式上使用涉嫌與周黑鴨相同或近似的標識。
湖北周黑鴨企業(yè)發(fā)展有限公司認為,北京解饞鴨食品店在相同商品上使用與其注冊商標相同(或近似)的商標,容易使消費者對產(chǎn)品的來源產(chǎn)生混淆和誤認,侵害了其注冊的商標專用權,依法應當承擔賠償責任。
目前,此案正在進一步審理中。(來源:海淀法院網(wǎng))
日本豐田公司宣布將免費開放逾2.3萬項專利技術
據(jù)日本共同社報道,當?shù)貢r間3日,日本豐田汽車公司宣布,將免費開放混合動力車(HV)等電動車相關技術的約23,740項專利。對象為發(fā)動機、電池等核心零部件。據(jù)報道,隨著全球環(huán)保規(guī)定日趨嚴格,豐田擬改變技術封閉戰(zhàn)略,欲推動其他企業(yè)引進豐田技術以擴大市場。此外也力爭削減共用主要零部件的電動汽車(EV)等成本。
豐田副社長寺師茂樹當天(3日)下午在名古屋市召開記者會稱“全球環(huán)保規(guī)定中所要求的水平逐年升高”,表達了加強與其他公司合作的想法。據(jù)悉,豐田在HV開發(fā)及銷售方面走在前列。HV雖然燃效性能高,但車輛需要精細控制,開發(fā)HV需要具備高超的技術實力。豐田公司高層表示“環(huán)保技術只有加以普及才有意義”。當前電動化技術正在迅速進步,豐田認為即使免費開放專利也可以通過繼續(xù)鉆研獨有技術保持競爭力。發(fā)動機、電池等零部件除了HV外,在EV和燃料電池車(FCV)中也有很多通用部分。若能提升零部件產(chǎn)量還有望提高EV等汽車的成本競爭力。
不過即使開放HV等技術,實際利用的推廣程度也難以預計。豐田2015年1月宣布將向相關行業(yè)企業(yè)免費提供燃料電池專利,但最終簽約數(shù)量僅有十幾件。(來源:中國新聞網(wǎng))
微軟宣布向初創(chuàng)企業(yè)捐贈500項專利,免受專利流氓騷擾
微軟日前宣布Azure IP Advantage計劃將獲得升級,免費向初創(chuàng)小微企業(yè)捐贈500項專利技術,為他們在物聯(lián)網(wǎng)技術研發(fā)上提供助力。
據(jù)悉,微軟通過Azure IP Advantage計劃向與Azure合作的IoT解決方案用戶提供10000項專利,此外再向初創(chuàng)小微企業(yè)捐贈500項專利技術。
微軟表示,Azure IP Advantage計劃就是為了保護Azure用戶免受專利流氓訴訟的項目,通過各成員企業(yè)共享專利庫的方式保護各公司免受專利流氓的侵害,其成員包括將亞馬遜、Facebook、谷歌、微軟、Netflix、SAP、EpicGames、福特、通用、Lyft、Uber等。
微軟CVP兼副總法律顧問埃里?!ぐ驳律硎?,只要是正在使用物聯(lián)網(wǎng)技術,并與Azure聯(lián)通的用戶,無論他們是否采用微軟技術,微軟都會為這些用戶提供專利選擇權。而那些選擇全面使用微軟物聯(lián)網(wǎng)技術的公司,微軟則會提供補償。值得一提的是,AzureIP Advantage計劃還要求用戶在過去的兩年中不曾對其他Azure用戶提起專利侵權訴訟,否則就會被取消資格。(來源:中關村在線)
#海外知產(chǎn)那些事#
中國OLED專利數(shù)量超越韓國
韓國專利廳廳長樸原住日前對媒體表示,全球技術專利大數(shù)據(jù)分析顯示,中國OLED(有機發(fā)光二極管)相關專利數(shù)量已經(jīng)領先韓國,中國OLED面板的市場占有率也有可能在5—10年后超越韓國。目前韓國OLED企業(yè)在全球范圍內(nèi)占據(jù)96.5%的市場份額。
韓國專利廳分析認為,5—10年后,韓國企業(yè)將無法維持現(xiàn)有的市場占有率,經(jīng)營恐將面臨危機?,F(xiàn)在中國已經(jīng)在OLED新增專利數(shù)量方面大幅超過韓國。在有望成為新一代顯示技術的mini LED技術上;韓國的專利數(shù)量也落后于美國和中國。類似情形在液晶顯示器(LCD)面板領域曾經(jīng)發(fā)生過。韓國LCD專利數(shù)量被中國反超7年后,韓國企業(yè)在LCD市場的占有率領先位置也被中國企業(yè)奪走。
韓國專利廳同時還表示,專利大數(shù)據(jù)有助于國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的確立。通過數(shù)據(jù)分析能夠提前掌握產(chǎn)業(yè)未來趨勢,發(fā)現(xiàn)專利空白領域可以通過研發(fā)投資進入,專利擁擠領域則可以采取國際合作等知識產(chǎn)權策略。
據(jù)韓國專利廳統(tǒng)計,韓國專利申請數(shù)量處于全球較高水平,不過技術轉化效率約為美國的三分之一。(來源:科技日報)
戴姆勒向歐盟反壟斷機構投訴諾基亞專利
據(jù)外媒報道,德國汽車制造商戴姆勒集團向歐盟反壟斷監(jiān)管機構投訴諾基亞汽車通信相關專利,表明了科技公司和汽車制造商之間關鍵技術使用的緊張關系。在過去的十年里,蘋果、三星、高通等公司之間的專利糾紛引發(fā)了多起訴訟,分析師稱專利戰(zhàn)可能會轉向汽車行業(yè)??萍脊竞鸵苿与娦盘峁┥淘谄囆袠I(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用,他們的技術可用于導航系統(tǒng)、車對車通信和自動駕駛汽車。歐盟委員會的發(fā)言人Ricardo Cardoso表示,“委員會已經(jīng)收到了來自戴姆勒的投訴,我們正在評估。”
諾基亞則表示,戴姆勒是在試圖回避發(fā)出許可證。該公司的發(fā)言人Mark Durrant指出,“盡管我們向汽車制造商提供一系列的產(chǎn)品,包括通過他們的一級供應商提供,戴姆勒也已經(jīng)使用了我們一部分的發(fā)明,但是拒絕發(fā)放許可,向歐盟投訴只是回避發(fā)放許可證而采取的最新舉措?!敝Z基亞還稱,其從2015年就開始和汽車制造商商討許可一事。
戴姆勒在給外媒的聲明中表示,“我們想弄清楚在汽車行業(yè),電信標準的專利是如何發(fā)放的。對于研發(fā)互聯(lián)汽車新產(chǎn)品和服務來說,所有使用者能夠公平獲得這些標準是重要的前提?!?span style="font-size: 14px; color: rgb(127, 127, 127);">(來源:蓋世汽車 Ramy)
編輯:IPRdaily王穎 校對:IPRdaily縱橫君
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