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原標(biāo)題:水氫發(fā)動(dòng)機(jī)下線引爭(zhēng)議 南陽(yáng)市發(fā)改委:政府投40億“不存在”
水氫汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)
25日,龐青年現(xiàn)身南陽(yáng)工廠介紹水氫汽車(chē)
5月23日以來(lái),河南南陽(yáng)媒體發(fā)表的水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)?shù)叵戮€,車(chē)輛只需加水即可行駛的消息持續(xù)引發(fā)關(guān)注,不少網(wǎng)友質(zhì)疑其可行性。
24日晚,這一項(xiàng)目的合作方——青年汽車(chē)集團(tuán)工作人員對(duì)北青報(bào)記者回應(yīng)表示,汽車(chē)不是只加水,是反應(yīng)物在催化劑作用下,和水反應(yīng)實(shí)時(shí)制氫,氫氣經(jīng)過(guò)氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電,經(jīng)過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,使車(chē)輛行駛。25日,青年汽車(chē)集團(tuán)董事局主席龐青年在南陽(yáng)現(xiàn)身,講解車(chē)輛原理。龐青年稱(chēng),為解決氫能源來(lái)源以及運(yùn)輸相關(guān)問(wèn)題而研發(fā)水解制氫,在技術(shù)上投入上百億元。業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為,氫能源汽車(chē)目前存在氫氣轉(zhuǎn)化成能量的轉(zhuǎn)化效率,以及氫氣存儲(chǔ)的安全性等多方面問(wèn)題,“價(jià)值不是特別大?!?/p>
最新動(dòng)態(tài)
龐青年現(xiàn)身說(shuō)法
“水氫汽車(chē)排出的清水可以喝”
“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線啦,這意味著車(chē)載水可以實(shí)時(shí)制取氫氣,車(chē)輛只需加水即可行駛。”5月23日,《南陽(yáng)日?qǐng)?bào)》發(fā)布的水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線的消息連日來(lái)引發(fā)關(guān)注。不少人質(zhì)疑車(chē)輛加水即可行駛違背科學(xué)原理,質(zhì)疑其可行性,也有專(zhuān)家稱(chēng)這和“水變油”一樣,不要相信。
24日晚間,青年汽車(chē)集團(tuán)相關(guān)工作人員對(duì)記者回應(yīng)表示,公司和湖北工大聯(lián)合研發(fā)的車(chē)載水解制氫氫能源汽車(chē),從2006年開(kāi)始研發(fā), 2019年5月22日在南陽(yáng)組裝下線。
車(chē)載水解制氫氫能源汽車(chē)不是光加水,是反應(yīng)物在他們研究的催化劑作用下,和水反應(yīng)實(shí)時(shí)制氫,氫氣經(jīng)過(guò)氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電,經(jīng)過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,使車(chē)輛行駛。反應(yīng)物和催化劑是可以回收再利用的。
25日上午,青年汽車(chē)董事局主席龐青年現(xiàn)身南陽(yáng)工廠,龐青年和公司技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)媒體介紹,項(xiàng)目原理是加水后,水和鋁合金、催化劑等反應(yīng),生成氫氣,然后和氫能源車(chē)一樣,可提供動(dòng)力供車(chē)行駛。在現(xiàn)場(chǎng),龐青年展示了據(jù)稱(chēng)是全國(guó)唯一一輛的“水解制氫”汽車(chē),龐青年稱(chēng),加一升水可供車(chē)輛行駛一公里,他還特別強(qiáng)調(diào)“無(wú)論是污水還是自來(lái)水都可以,排出的是清水,可以喝”。但記者注意到,現(xiàn)場(chǎng)十幾分鐘的展示過(guò)程中車(chē)輛并沒(méi)有排水。
此外,在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)“水氫汽車(chē)”時(shí),車(chē)輛啟動(dòng)后發(fā)出明顯噪音,工作人員稱(chēng)“這是在制氫”。
回應(yīng)質(zhì)疑
項(xiàng)目還將繼續(xù)開(kāi)展
南陽(yáng)市政府投入9000萬(wàn)元
龐青年對(duì)現(xiàn)場(chǎng)媒體表示,目前氫能源汽車(chē)項(xiàng)目并沒(méi)有得到南陽(yáng)政府部門(mén)的補(bǔ)貼,其也坦承公司的資金鏈曾存在問(wèn)題,“之前2014年到2016年確實(shí)很困難,我們把33%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓出去,拿回了39億元的投資,拿了投資后就已經(jīng)還掉了欠賬”。
據(jù)南陽(yáng)高新區(qū)政府網(wǎng)站消息,高新區(qū)與青年汽車(chē)氫能源整車(chē)合作項(xiàng)目首期投資81.63億元,此前有媒體稱(chēng)南陽(yáng)政府投資了其中的40億元,龐青年對(duì)此說(shuō),目前當(dāng)?shù)卣餐度肓?000萬(wàn)元。
龐青年在現(xiàn)場(chǎng)還稱(chēng),青年汽車(chē)在南陽(yáng)的項(xiàng)目還將繼續(xù)開(kāi)展下去,目前公司主要在做的是對(duì)車(chē)輛的“美化”工作,接下來(lái)會(huì)按照程序申報(bào)公告,希望能夠在年底走完流程,并將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。
據(jù)新華社25日消息,對(duì)于“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”引發(fā)的爭(zhēng)議,南陽(yáng)市工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)蔣璞表示,不管研發(fā),試驗(yàn)也好,它(“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”車(chē))都是一個(gè)樣車(chē)。還需要不斷通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)進(jìn)一步改造提升。
針對(duì)網(wǎng)上流傳的“南陽(yáng)市政府出資40億元支持企業(yè)”,南陽(yáng)市發(fā)展和改革委主任喬長(zhǎng)恩表示“并不存在”。此外,針對(duì)網(wǎng)上曝出的龐青年及其企業(yè)的信用污點(diǎn)等問(wèn)題,招商引資前市里已掌握該情況,南陽(yáng)正謀求工業(yè)上的結(jié)構(gòu)調(diào)整和科技創(chuàng)新。
技術(shù)揭秘
湖北工大研發(fā)即時(shí)制氫技術(shù)
“運(yùn)行成本僅為電動(dòng)汽車(chē)一半”
根據(jù)青年汽車(chē)集團(tuán)方面的介紹,公司是和湖北工大聯(lián)合研發(fā)的車(chē)載水解制氫氫能源汽車(chē),記者25日查詢(xún)湖北工大網(wǎng)站看到,2018年5月16日,武漢市第3批科技成果轉(zhuǎn)化簽約大會(huì)舉行,在現(xiàn)場(chǎng),湖北工大材化學(xué)院9個(gè)項(xiàng)目正式落地實(shí)施,現(xiàn)場(chǎng)簽約總金額為2.477億元,其中成果轉(zhuǎn)化簽約項(xiàng)目8個(gè),簽約金額2.377億元;成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)項(xiàng)目1個(gè),簽約金額1000萬(wàn)元。
在簽約會(huì)上,材化學(xué)院董仕節(jié)教授領(lǐng)銜的車(chē)載鋁合金水解制氫技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)主要研發(fā)人員羅平博士介紹,他們正在氫能客車(chē)上研發(fā)新的解決方案——即時(shí)制氫技術(shù):采用廉價(jià)可控生產(chǎn)的方式,隨時(shí)制備,隨時(shí)使用,避免氫氣需要存儲(chǔ)和運(yùn)輸帶來(lái)的技術(shù)困難。
為了便于理解,羅平博士說(shuō),“我們的技術(shù)如同在車(chē)?yán)锇惭b了一臺(tái)小型氫氣制備裝置,通過(guò)添加劑讓鋁合金與水發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生氫能轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)?!痹搱F(tuán)隊(duì)從2006年開(kāi)始研發(fā)相關(guān)技術(shù),并獲得國(guó)家自然基金的支持。目前,該項(xiàng)技術(shù)已在中試階段,研發(fā)階段測(cè)算運(yùn)行成本只有電動(dòng)汽車(chē)的一半左右。
2億元簽約青年汽車(chē)獨(dú)家授權(quán)兩項(xiàng)專(zhuān)利
簽約會(huì)上,董仕節(jié)教授團(tuán)隊(duì)與青年汽車(chē)集團(tuán)簽訂合作協(xié)議,在大規(guī)模制氫及車(chē)載鋁合金水解制氫新能源公交車(chē)的運(yùn)行控制等技術(shù)上開(kāi)展攻關(guān),該項(xiàng)目已經(jīng)接近產(chǎn)業(yè)化,計(jì)劃最快年內(nèi)在武漢推出數(shù)百輛相關(guān)車(chē)輛。青年汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)龐青年分別從成果持有人、成果承接方的角度交流了經(jīng)驗(yàn)。
根據(jù)具體簽約項(xiàng)目信息,鋁合金車(chē)載水解制氫項(xiàng)目的成果供給方是材化學(xué)院,其和青年汽車(chē)集團(tuán)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,簽約金額為2億元,而他們給出的市場(chǎng)預(yù)期是,“汽車(chē)新能源開(kāi)發(fā),顯著提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值1億元”。
在今年4月17日,湖北工大科技與產(chǎn)業(yè)處發(fā)布了兩項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)轉(zhuǎn)讓的公示,據(jù)介紹,學(xué)校擬將“一種水解制氫鋁合金及其制備方法”(專(zhuān)利號(hào):ZL201610564832.5)、“一種水解制氫鋁合金及其制備方法和應(yīng)用”(專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枺?01910117543.4)兩項(xiàng)專(zhuān)利獨(dú)家授權(quán)給南陽(yáng)市青動(dòng)能源科技有限公司在其運(yùn)營(yíng)期間使用,發(fā)明人分別為:董仕節(jié)等、羅平等。
北青報(bào)記者查詢(xún)專(zhuān)利看到,第一項(xiàng)專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)中介紹,發(fā)明采用機(jī)械合金化方法,進(jìn)行球磨得到具有良好制氫性能的水解制氫鋁合金。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,制備的水解制氫鋁合金在常溫下與水接觸后可直接反應(yīng),沒(méi)有反應(yīng)遲滯時(shí)間,產(chǎn)氫量可達(dá)1220mL,產(chǎn)氫率可達(dá)98%,適用于為氫氧燃料電池汽車(chē)提供高純氫源。
業(yè)內(nèi)說(shuō)法
“氫能源汽車(chē)價(jià)值不大”
對(duì)于青年汽車(chē)集團(tuán)以及龐青年對(duì)氫能源汽車(chē)的展示,從事創(chuàng)新能源汽車(chē)動(dòng)力研究的北京北方華創(chuàng)新能源鋰電裝備技術(shù)有限公司的劉女士介紹,無(wú)論是汽油車(chē)還是電車(chē),車(chē)輛的行駛需要非常大的能量,而氫能源汽車(chē)的技術(shù),并不只是水和反應(yīng)物加入催化劑反應(yīng)制氫這么簡(jiǎn)單的事。
劉女士稱(chēng),目前氫燃料電池是業(yè)內(nèi)比較關(guān)注的一個(gè)方向,成本也在降低,而氫燃料電池是統(tǒng)一制氫,統(tǒng)一儲(chǔ)氫,統(tǒng)一加氫,這樣的工業(yè)化流程是未來(lái)可能推廣的一個(gè)方向。但是從目前龐青年推出的氫能源汽車(chē)來(lái)看,單獨(dú)在一輛車(chē)上制氫,從汽車(chē)系統(tǒng)的復(fù)雜性,以及經(jīng)濟(jì)性來(lái)看都不是特別靠譜。
劉女士還對(duì)記者稱(chēng),氫能源汽車(chē)還存在氫氣轉(zhuǎn)化成能量的轉(zhuǎn)化效率,以及氫氣存儲(chǔ)的安全性等多方面問(wèn)題,“在業(yè)內(nèi)目前看來(lái)價(jià)值不是特別大?!?/p>
“制氫路線既不節(jié)能也不環(huán)?!?/strong>
一位專(zhuān)家接受媒體采訪時(shí)表示,所謂的水氫發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際上是在特定的裝置中,放入鋁粉和水,通過(guò)兩者的反應(yīng)獲得大量的氫氣來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。
該專(zhuān)家表示,從技術(shù)角度來(lái)講,具有可行性,但需要解決鋁鈍化、產(chǎn)物和鋁粉分離等技術(shù)問(wèn)題;從全周期能耗角度來(lái)看,目前鋁的制取方式是電解鋁,生產(chǎn)一公斤鋁的電耗在13kwh左右,而在100%轉(zhuǎn)化率下,生產(chǎn)一公斤氫氣需要9公斤鋁,因此生產(chǎn)一公斤氫氣需要約117度電,而現(xiàn)在電解水制氫一公斤耗電在50度電左右,因此從全周期能耗角度來(lái)看,鋁粉制氫存在能耗過(guò)高的問(wèn)題;從經(jīng)濟(jì)性來(lái)看,按照9公斤鋁制取一公斤氫氣計(jì)算,則生產(chǎn)一公斤氫氣的材料成本在63-90元,尚未考慮將塊狀鋁制成鋁粉的費(fèi)用和能耗。專(zhuān)家稱(chēng),“從大方向來(lái)講,這種制氫路線并不符合節(jié)能和環(huán)保的要求。”
附“一種水解制氫鋁合金及其制備方法”專(zhuān)利全文
“一種水解制氫鋁合金及其制備方法和應(yīng)用”專(zhuān)利全文
來(lái)源:IPRdaily綜合北京青年報(bào)、中國(guó)專(zhuān)利公布公告網(wǎng)
記者:郭琳琳
編輯:IPRdaily王穎 校對(duì):IPRdaily縱橫君
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