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豐田汽車(chē)在印度遭遇商標(biāo)門(mén)!Prius或無(wú)法銷(xiāo)售

商標(biāo)
豆豆8年前
豐田汽車(chē)在印度遭遇商標(biāo)門(mén)!Prius或無(wú)法銷(xiāo)售

豐田汽車(chē)在印度遭遇商標(biāo)門(mén)!Prius或無(wú)法銷(xiāo)售

#本文由作者授權(quán)發(fā)布,文章僅代表作者觀點(diǎn),不代表IPRdaily立場(chǎng)#


原標(biāo)題:豐田汽車(chē)在印度遭遇商標(biāo)門(mén)!Prius或無(wú)法銷(xiāo)售


在印度一場(chǎng)爭(zhēng)奪Prius(普銳斯)名稱(chēng)使用權(quán)的訴訟大戰(zhàn)中,豐田汽車(chē)敗北,在印度失去了Prius的名稱(chēng)使用權(quán),而Prius車(chē)型因此將面臨在印度無(wú)法銷(xiāo)售的窘境。


豐田敗北,那么獲勝的一方是誰(shuí)呢?


據(jù)了解,獲勝方是一家位于新德里的汽車(chē)配附件公司,公司的名稱(chēng)叫做“Prius Auto Industries”(下文譯作:Prius汽車(chē)工業(yè)公司)。印度最高法院(Supreme Court of India)判決賦予了Prius汽車(chē)工業(yè)公司在印度使用“Prius”商標(biāo)名稱(chēng)的專(zhuān)屬、排他性使用權(quán)。因此,豐田將無(wú)法在印度銷(xiāo)售任何被叫做Prius的車(chē)型,盡管Prius早已在國(guó)際市場(chǎng)上名聲大噪,而且還有著非常強(qiáng)大的品牌影響力。


據(jù)了解,印度最高法院的判決依據(jù)是商標(biāo)注冊(cè)時(shí)間。Prius汽車(chē)工業(yè)公司成立于2001年,而豐田Prius則是9年之后才在印度注冊(cè)登記的。


作為法院辯論的一部分,豐田表示,Prius早已是一項(xiàng)國(guó)際認(rèn)可的知名品牌,而Prius汽車(chē)工業(yè)公司則反擊稱(chēng),早在豐田Prius進(jìn)入印度市場(chǎng)之前,Prius汽車(chē)工業(yè)公司早已在印度合法運(yùn)營(yíng)了很多年。


值得注意的是,Prius汽車(chē)工業(yè)公司還認(rèn)為其他商標(biāo)名稱(chēng)有爭(zhēng)議,其中甚至包括“Toyota”,此外還有“Toyota Innova”以及“Toyota Device”,不過(guò)在訴訟中,豐田成功扳回一城,贏得了這些名稱(chēng)的專(zhuān)屬使用權(quán)。


庭審中,法官蘭詹·戈戈伊(Ranjan Gogoi)以及法官納溫·辛哈(Navin Sinha)認(rèn)為,Prius汽車(chē)工業(yè)公司使用“Prius”名稱(chēng)符合屬地原則(territoriality principle),有理有據(jù);他們還認(rèn)為豐田在印度市場(chǎng)尚未獲得足夠的知名度與普及度。根據(jù)法院庭審文件,在2001年之前,印度從未出現(xiàn)過(guò)豐田Prius汽車(chē)的任何廣告,盡管Prius早在1997年便在世界市場(chǎng)上推出了。


戈戈伊法官宣讀判決書(shū),其中寫(xiě)道:“對(duì)于本次案件,我們不禁要問(wèn)原告(即豐田)為何遲遲不肯采取法律措施,個(gè)中原因依舊未能給出很好的解釋理由。被告(即Prius汽車(chē)工業(yè)公司)不允許使用原告延誤之實(shí)作對(duì)自己有利的陳述。然而,在超級(jí)漫長(zhǎng)的時(shí)間里,被告一直使用該注冊(cè)商標(biāo)進(jìn)行產(chǎn)品推廣與經(jīng)營(yíng),而原告卻一直保持沉默?!?br/>


不過(guò),至于該判決將如何影響豐田的印度擴(kuò)張之路還不得而知,但是Prius首當(dāng)其中,甚至要在印度要面臨無(wú)法銷(xiāo)售的窘境。



來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē)

編輯:IPRdaily趙珍          校對(duì):IPRdaily縱橫君


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